区域旅游经济联系表现为旅游实体区域间的相互作用和关联．本文以皖江城市带旅游为研究对象，采用引力模型来测度2001年和2010年城市间旅游经济联系度，进而对比分析各城市对周边区域的旅游经济的辐射能力和皖江城市带旅游空间组织结构．研究表明：城市间旅游经济联系度与其旅游经济地位密切相关，旅游经济实力强的合肥市辐射能力最强；城市间旅游经济联系度符合距离衰减规律，沿主要交通干线延伸并随距离的增加而不断减小；皖江城市带旅游具备网络发展的趋势．最后，根据分析结果，提出了促进皖江城市带旅游业发展的对策建议．

SolidWorks作为三维CAD软件，专业针对性差，缺少标准件库，不能完全满足不同专业领域的设计需求。以Visual Basic（VB）在SolidWorks平台上开发标准件库为例。介绍了基于VB的SolidWorks标准件库二次开发的方法。利用该方法可建立适合用户需要的、专用的SolidWorks功能模块，有助于CAD技术的推广和应用，所开发的标准件库符合国家标准。

针对传统STL模型布尔运算计算精度不高的问题，采用六元组结构记录相交三角面片的交线段，将相交三角面片分为4种情况，依据STL模型中三角面片的拓扑关系，采用递归搜索交线段记录的方法提取出交线链和交线环，对于共面的相交三角面片，采取统一处理方法提取交线链和交线环．实验证明本文算法可大幅度提高布尔运算的精度和效率．

为了提高单目标定位的精度，以到达时间差为物理量，提出了一种两步最小二乘定位算法(TSLS).TSLS首先基于普通线性最小二乘估计模型，采用线性纠正最小二乘定位算法(LCLS)获得目标节点位置的估计值；然后计算出目标节点到达不同基站的距离差，并用该距离差来近似实际距离差；最后基于约束总体最小二乘估计模型，利用约束总体最小二乘定位算法(CTLS)对目标节点位置进行二次估计.由于TSLS本质上是通过减少CTLS的矩阵误差来提高CTLS的性能，因此可以看成是一种增强型CTLS算法.仿真分析表明，TSLS算法的总体

建立了一个用于求解非线性抛物型方程时间周期解的有限差分方法，在空间和时间方向上该方法分别具有四阶和两阶精度。为了证明解的存在唯一性，建立了一个单调迭代算法。该算法也给出了一个求解算法。同时讨论了数值解的收敛性。数值结果显示了该方法的优越性。

协作中继传输是无中心节点的无线网络中一种重要的传输方式，中继选择是中继传输中的一个重要问题。采用数字喷泉码的协作中继传输中的中继选择算法，给出了一种中继选择算法。该算法不仅考虑协作中继系统各条链路的信道状态信息，而且考虑中继当前的剩余能量信息。根据源节点到中继及中继到目的节点的信道信息选择出一组中继，再在这组中继中根据剩余能量的顺序，选择出所需要的中继节点。通过对源节点至目的节点总的传输时间和能量消耗的分析和仿真，以及不同门限值及中继节点数对系统性能影响的仿真。结果表明，与只考虑信道状态信息的中继选择算法

经过人群调查得出适合于江淮地区人体舒适度指数公式及预报指标。综合利用T106数值预报产品和地面常规资料，采用MOS预报的方法和天气气候统计方法预报出气温、风速、日照等与舒适度指数有关的气象要素。研制了合肥市人体舒适度预报系统，该系统具有明显的地方特色，和客观实用，易于操作等特点。

对高校教育成本投入的研究不仅有利于提高高校的产出效率,同时对高校的成本管理也提供了实证的参考依据。本文以数据包络分析法(DEA)为基础,创新性地使用了Malmquist生产率指数的理论与方法。根据数据包络决策单元选择要求,选取了全国9省市高校2001―2005年的样本数据,对高校教育成本投入的动态效率进行了实证分析研究,从技术效率和技术进步2个方面来考察样本高校全要素生产率的变化趋势。文中的输入指标为人力成本、公务成本、业务成本及设备维修4项,产出指标为中国网大的学术声誉。实证研究表明,2001―2005

粒子图像测速系统(PIV)，是指利用高分辨率相机获得一系列图像，再通过一系列计算分析得到图像上各点的速度矢量，从而获取运动对象速度场的无扰动流场测量技术系统。PIV已经被应用于中国地质大学(北京)构造模拟实验室的砂箱构造物理模拟实验中。详细介绍了利用PIV监测和记录砂箱模拟实验的过程，以及监测的各项参数――砂粒运动速率、切应变率、涡度等的数据处理和计算流程与方法，并应用实例分析说明了上述数据处理结果应用于构造变形几何学、运动学和动力学的定量模拟研究方法，模拟结果对于解释构造变形过程和机制具有重要的意义。

用晶体三极管PN结做温度传感器,用集成运放OP07等做放大电路,用数字电压表做A/D转换器,制作了测量精度可达0.01℃的数显温度计。主要介绍数显温度计的传感器原理和硬件电路以及工作原理,实验测试表明,所设计的数显测温系统达到要求。