针对矿用动力锂离子电池多用途,需求面广,多电压等级充电以及智能化充电的技术要求,设计出一种具有高效快速充电的智能充电器。该充电器电路由多功率单元组成,采用DSP28335、PWM移相技术及直流斩波技术,可实现对矿用电压AC380V/AC660V至充电电压0—DC500V和充电电流0—DC200A的无差别连续可调。该设计方案新颖,技术先进,可在煤矿行业进行推广应用。

锂电池保护集成电路的研究与设计

摘要：本文介绍了一种基于DS2762 芯片的智能锂电池监测系统。着重阐述了系统的硬件实现和软件设计。系统借助单片机完成了实时监测和显示当前状态的功能。本系统功能强大、结构简单， 可用于数码相机、智能电话及其它便携式仪器的智能锂电池模块中。 　　一、引言 　　目前， 在设计便携式产品时通常采用电池供电。 　　在使用电池供电时， 电池的当前状态是用户所关心的， 如智能电话、数码相机等都实时显示当前的状态。为此， 在设计本文所涉及的仪器时， 智能电池监测系统被充分考虑。本文实现的锂电池监测系统由DS2762 锂电池监测芯片、51 单片机、液晶显示模块组成。其中的核心功能由DS2762 芯片完成

基于锂离子(Li-ion)电池单元的电池组广泛用于各种应用，例如：混合动力汽车(HEV)、电动汽车(EV)、可供日后使用的再生能源储存以及用于各种目的（电网稳定性、调峰和再生能源时移等）的电网能源储存。在这些应用中，测量电池单元的充电状态(SOC)非常重要。SOC定义为可用容量（单位为Ah），以额定容量的百分比表示。SOC参数可看作一个热力学量，利用它可评估电池的潜在电能。估计电池的运行状态(SOH)也很重要；SOH以新电池为比较标准，衡量电池储存和输送电能的能力。ADI公司的功率控制处理器ADSP-CM419是处理本文所讨论的电池充电技术的处理器典范。

多节串联锂电池的多功能管理芯片设计与实现，BMS 单片机

经过深入的分析和试验研究，选择了一种综合的电量估计模型。我们称之为四元模型：它以精确的安时计量为基础；充分考虑各种影响因素进行补偿；考虑电池不一致性对电量估计造成的偏差；对长期的积累误差考虑进行自整定。

USB 5V输入，升压给双节锂电池充电芯片IC 支持USB输入：5V2A最大。智能兼容5V1A，0.5A充电器，兼容不拉垮充电器。

动力电池 系统 作为 电动汽车 电动汽车 电动汽车 电动汽车 的电能来源 ，其性能的 优劣对电动汽车，其性能的 优劣对电动汽车，其性能的 优劣对电动汽车，其性能的 优劣对电动汽车，其性能的 优劣对电动汽车，其性能的 优劣对电动汽车，其性能的 优劣对电动汽车，其性能的 优劣对电动汽车，其性能的 优劣对电动汽车，其性能的 优劣对电动汽车，其性能的 优劣对电动汽车，其性能的 优劣对电动汽车，其性能的 优劣对电动汽车性能有着 性能有着 性能有着 性能有着 决定性 的影响。 由于电池管理系统 由于电池管理系统 由于电池管理系统 由于电池管理系统 由于电池管理系统 由于电池管理系统 由于电池管理系统 由于电池管理系统 在保障 电池 组的安全性 、提高电池 组的使用寿命 等方面 的重要 作用 ，因 此对其进行研究 具有 非常现实的意义 。

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