进行整车仿真时电池的电压和SOC是十分重要的考虑因素，虽然电池的simulink建模比较简单，大多数都是基于查表的算法，但是电池BMS中能够准确的计算SOC却是一个难点，因此从建模开始慢慢的学习很有必要。
结合网址学习https://blog.csdn.net/qq_33125039/article/details/89299584
2021-03-13 20:57:03
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纯电动汽车SIMULINK模型（包括驾驶员模型. 电池模型. 电机模型. 车辆和轮胎动力学模型等）可以用来搭载自己的整车控制模型仿真
2021-02-25 18:47:20
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电动汽车中电池管理系统（BMS）是决定电池寿命和车辆安全的关键技术；针对如何提高BMS对电池状态估算的准确性，采用MATLAB/simulink对电池的化学特性进行抽象，得到可以用数学表达式进行计算的物理模型，通过hppc试验，将测试数据导入simulink模型，利用simulink强大的计算能力，得到模型中各个关键参数值。将试验数据导入创建的模型和实际试验数据进行对比，得出创建的模型几乎和实际电池的充放电特性完全一致的结论，因此可以用此模型模拟电池实际的放电过程。
2021-01-28 11:23:59
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在PSCAD4.2环境下搭建的PV电池模型，可任意改变参数，可根据需要组成光伏阵列，适用于初学者了解概念参数，并以此为基础进行改进
2019-12-21 22:17:32
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使用MATLAB 2014a的Simulink搭建的太阳能电池模型，其中开路电压、开路电流等均可进行修改，模型中有详细注释，经测试可以使用，能输出正确V-I曲线
2019-12-21 20:57:18
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