B级路面主动悬架模糊控制调节 先打开参数.m文件在运行模糊控制器最后打开simulink文件 若模糊控制器出现问题，手动更换一个即可，模糊控制器模块需要更新的原因

为解决导弹飞行过程中传统气动力控制系统通常难以满足导弹纵向回路控制的快速性和准确性要求的问题，在建立导弹纵向回路控制模型的基础上，利用理论计算的方法设计了PID控制器，运用MATLAB/SISOTOOL设计相应的校正装置，并对导弹纵向回路进行了仿真。结果表明PID加校正的控制方法能在保持准确性的同时，可大大缩短导弹纵向回路的反应时间，并增强了系统的稳定性。

由实验数据求传递函数，用于计算前馈控制，再结合PID控制器开发笔记之九：基于前馈补偿的PID控制器的实现。https://blog.csdn.net/weixin_30551963/article/details/95372116，搞定前馈控制！

基于模型预测算法的储能双层控制模型

Unity在UI界面上显示3D模型/物体，控制模型旋转-附件资源

我们提出了一个扩散导向模型，该模型在总变异和 Perona-Malik 模型之间提供了有效的相互作用。 框架中引入了两个参数来凸化我们的能量函数。 此外，为了处理乘法噪声，我们在框架中加入了基于对数的先验。 实证结果表明，所提出的方法生成更清晰和详细的图像。 更重要的是，我们的框架可以在更长的时间内发展，而不会弄脏关键的图像特征。

本文主要以某种传染病疫情为例，利用微分方程来研究和讨论一般传染性病毒扩散与传播的的控制模型。 模型一：针对问题一，本文在考虑人群分为五类：确诊患者、疑似患者、治愈者、死亡和正常人前提下，建立传染性病毒扩散与传播的控制模型，即控制后模型。 针对问题二，在模型一的基础上且满足问题中的四个条件要求对问题二进行模拟求解，患者人数随时间变化的曲线见图1明确标识图中的一些特殊点的具体数据，并且分析结果的合理性。 针对问题三，在问题二的基础上，对问题二的条件4作微调之后进行模拟求解具体求解见图2。 针对问题四，在问题二的基础上，对问题二的条件3作修改之后进行模拟求解，模拟结果见图3。 针对问题五，在问题二的基础上，仅对问题二的条件1改动之后进行模拟求解，模拟结果见图4。 针对问题六，在模型一的大前提下，对问题二的四个条件作单变量调整并得出模拟结果图，通过对各个结果的分析，本文得到参数对计算结果的敏感性。 针对问题七，依据如上数据，模型的求解和参数的敏感性分析，本文结合实际情况给政府部门一个建议报告。

汽车燃料电池控制和能量回收系统模型提供了模拟的源文件

完整代码，可直接运行

基于角色访问控制模型实现论文,崔仁杰,马　明 (西安工程科技学院现代教育技术中心)