采用振动理论推导欧拉-贝努利梁在任意移动荷载列模型作用下其竖向振动的解析表达式。在表达式中综合考虑列车移动速度、所选取的振型阶数、简支梁自身的质量和刚度以及体系的阻尼比对简支梁竖向动力响应的影响。并用MATLAB语言编程计算，对结果的正确性进行校核。以京沪高速线路上32 m简支梁桥为例，分析简支梁桥在8辆ICE3动车编组的荷载列作用下的竖向动力响应。计算结果表明，该方法能够模拟桥梁在间距、大小均任意的移动荷载列作用下的竖向振动。解析结果应用于高速铁路的初步设计及对最大振动能级进行评估时可快速得出可靠结果。

齿轮点蚀原始信号，可用于信号处理

讨论了小波变换的分析方法，为提取旋转机械振动信号特征提供了理论方法。实践表明：小波理论的发展适应于振动信号检测的要求，给监测旋转机械的正常运转和可能引发故障的原因提供了一种科学的研究方法。

基于连续小波变换的远程光纤干涉振动传感器时延估计方法

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这个应用程式可让您尝试使用单一质量的弹簧减震系统，以了解每个组件的功能。 您可以计算系统的固有频率和临界阻尼系数。 最适合课堂教学。

GJB150.20A-2009第20部分：炮击振动试验.pdf

MMA8451是一款低电压供电，电容式微机械全数字式的传感器，可测量三轴方向的加速度。基于这款高性能的传感器，设计出主从式振动检测仪器。文中介绍了整个电路的设计思路与组成结构，给出了作为前端传感器在虚拟仪器中的应用，并且给出了测试结果。使用主从式对虚拟仪器进行设计，实现了预定目标并且摆脱了虚拟仪器开发对LabView的依赖。

Mechanical vibrations appear across a diverse range of applications, but nevertheless are unified by a core set of principles and phenomena. In this article, we describe a reconfigurable laboratory kit that is designed to be used as part of a first undergraduate course in mechanical vibrations. The kit was designed to be low cost and allow for a series of laboratory experiments to be performed remotely. Using a common set of core hardware and software, five laboratory experiments are detailed an