使用模糊非支配排序遗传算法对所提出的具有最小平均功率和延迟的双边沿触发静态 D 触发器中的 MOSFET 沟道宽度和电源电压进行多目标优化-II。
论文:使用模糊非支配排序遗传算法对所提出的具有最小平均功率和延迟的双边沿触发静态 D 触发器中的 MOSFET 沟道宽度和电源电压进行多目标优化-II
引文:Keivanian, F.、Mehrshad, N. 和 Bijari, A. (2016)。采用模糊非支配排序遗传算法-II对所提出的具有最小平均功率和延迟的双边沿触发静态D触发器的MOSFET沟道宽度和电源电压进行多目标优化。施普林格加,5(1),1-15。
为保证航母舰载机着舰安全性,提出了一种基于模糊控制的舰载机着舰指挥官(Landing Signal Officer,LSO)引导决策系统建模方法。通过分析舰载机着舰过程安全影响因素,明确飞行状态变化量,总结LSO引导决策特点,针对LSO自身特点和工作原理,结合模糊控制理论,分别设计舰载机着舰指挥官横纵向回路模糊控制规则,建立LSO横纵向回路控制模型,评价指令优先级,最终完成LSO着舰引导综合决策系统模型的建立。数值仿真结果表明,利用模糊控制原理建立的LSO综合着舰引导模型,输出指令符合真实情况下着舰指挥官