根据广西高峰矿新采矿方法的工程实际情况,采用高能炸药的Joles-Wilkins-Lee(JWL)状态方程,以质点振 动速度峰值PPV为主要指标,利用显式动力分析软件ANSYS/LS-DYNA模拟充填采矿中预裂缝对爆炸应力波的 作用机理,分析爆炸应力波在充填环境下的传播特征以及在经过预裂缝和不同介质分界面的衰减规律。研究结果 表明:爆 炸应力波在经过预裂缝时,质 点振动速度峰值急剧衰减,预 裂缝具有良好的降振效应,降 振率在80%~90%之间;不同介质的分界面弱结构具有一定的降振效应,降振率在3%~10%

在湖南道县深度为219 m、直径为2.2 m的竖井内,建成一套提升管高度为224 m、内径为200 mm的水力 管道提升试验系统,该试验系统由采集、提升、布放回收、给料、人工标定和测控子系统组成。进行了模拟结核 粒径为30mm、流量为299.5~447.8m3/h、体积分数为2%~5%的提升试验。同时进行试验系统布放回收技术研究,验证了我国中试采矿扬矿系统工艺设计的合理性,为进一步海上试验系统设计提供了参考依据。该成果突破了陆 地采矿的传统观念,在水力输煤、河道疏竣及陆基水下采矿等行业具有推广应用价值。

将动力反共振原理DAVI应用于振动机械,提出一种新型反共振隔振振动机械,即单质体反共振隔振振动机。利用Lagrange方程建立了该振动机械的数学模型,推导了传递率的表达式,并给出了配重对筛机振幅的影响及该种振动机动力学参数的选择计算方法。通过计算机仿真和模型试验证明了这种振动机的隔振效果优于一次隔振,接近二次隔振。通过合理选择动力学参数,振幅减小量几乎可以忽略不计,振幅的减小还可以通过适当增加激振力得到补偿。

为了建立基于沥青路面动态参数设计方法的路面质量验收标准,对弯沉综合修正系数F进行了研究.利用ABAQUS有限元程序,引入土基的非线性本构模型及其他结构层的动态模量来计算路表理论弯沉.修筑室内足尺试验路,并利用FWD测试其弯沉,根据F的定义,计算试验路各结构的F值.分析《公路沥青路面设计规范》及已有研究成果中的F修正公式,选定用于公式回归的变量,利用弯沉盆参数建立新的沥青路面弯沉综合修正系数F的计算公式,并依据此公式建立了相应的弯沉验收方法.使用室外试验路的弯沉盆数据来检验新的F修正公式的正确性.验证结果表

以生物质成型燃料炉为对象,分别燃用玉米秸秆和木质成型燃料,分析其不同助燃空气温度下的点火过程中污染物(NO,CO)的排放规律。试验结果表明:点火过程,NO的平均排放质量比稳态时的要低,而CO 的平均排放质量比稳态时的要高。燃用玉米秸秆成型燃料,CO与NO的质量比随排烟温度呈指数关系减小,燃用木质成型燃料,CO与NO的质量比随排烟温度呈乘幂关系减校采用热风点火的方式,CO的排放质量降低23%。

插值法是数值分析中最基本的数值方法,而插值法的余项又是插值法的核心内容。在教学中需要着重阐述插值余项的来源和证明过程,然后详细说明一些应注意的注解,为函数逼近、数值微积分和微分方程数值解等数值分析内容的学习打下坚实的基础。

在边坚韧度的基础上提出n次边坚韧度的概念,并定义了描述图的连通性的新参数―联结度,指出了联结度的部分性质,通过举例与已有的连通度、坚韧度、核度等参数的对比,说明了联结度在描述某些图的连通性时的进一步的准确性。

主要运用文献资料研究方法,针对散手运动员赛后身体和心理的恢复做分析,主旨在于避免散手运动员赛后恢复不充分影响训练水平和比赛成绩。结合着散手运动员赛后的特点,我们运用了多方面的手段来促进运动员的心理和生理机能,以使运动员能力能很快的恢复到赛前水平。此外,也为下一阶段的训练和比赛做必要的准备。

利用积分方法,对地下储油罐建立数学模型,得出含有储油罐变位参数的准确“油高――油量”计算公式,然后进行适当的近似简化,并通过计算机搜索,评估不同变位参数的相对影响,通过理论计算值与实际数据比较的方法逐次确定变位参数值,从而使数值计算可以进行,计算公式能实际运用,达到重新标定罐容表的目的。

中学化学新教材《有机化学基础》一书所涉内容与生物、初级《无机化学》、新教材《实验化学》等相关知识有着密切的联系。杂化轨道理论、原子吸收光谱和蛋白质的多级结构等内容在教学方面能够很好的激发学生的学习兴趣,培养学生的创新思维。