GB/T 18488.1-2015 电动汽车用驱动电机系统 第1部分：技术条件 GB/T 18488.2-2015 电动汽车用驱动电机系统 第2部分：试验方法
2022-05-06 11:27:58
6.25MB
1
电动汽车用驱动电机系统
包括
GBT 18488.1-2015 第1部分_技术条件
GB 18488.2-2015 第2部分_实验方法
2022-04-21 16:18:25
2.14MB
1
用DRV8870芯片用来驱动电机正反转动，可驱动单个8V电机，DRV8870芯片主要含有的是H桥结构通过外界信号来给芯片中的继电器不同的高低电平来打开不同的继电器开关，实现电机或者其他负载的正反转动。
2022-04-16 19:45:14
1.2MB
1
精度、线性度误差等级： 0.2、0.5级
4-20mA/0-5V/0-10V等标准信号输入
0-3A/0-5A等电流信号输出
0~1V(max 5A)/0~10V/0-24V(max 5A) 等电压信号输出
信号输入/信号输出 3000VDC隔离
2022-03-27 16:33:37
827KB
1
L9110S电机驱动芯片手册
L9110S 是为控制和驱动电机设计的两通道 推挽式功率放大专用集成电路器件，将分立电路 集成在单片 IC 之中，使外围器件成本降低，整 机可靠性提高。该芯片有两个 TTL/CMOS 兼容 电平的输入，具有良好的抗干扰性；两个输出端 能直接驱动电机的正反向运动及刹车，它具有较 大的电流驱动能力，每通道能通过 750~800mA 的持续电流，峰值电流能力可达 1.5~2.0A；同时 它具有较低的输出饱和压降；内置的钳位二极管 能释放感性负载的反向冲击电流，使它在驱动继 电器、直流电机、步进电机或开关功率管的使用 上安全可靠。L9110S 被广泛应用于保险柜、玩 具汽车的电机驱动、步进电机驱动和开关功率管 等电路上
2022-02-22 15:24:42
310KB
1
新能源汽车驱动电机点评：蔚来ET5正式发布-电机行业扁线化趋势将带来新一轮技术升级.p
2022-01-16 09:04:53
273KB
基于AUTOSAR的电动汽车驱动电机ECU控制软件研究与设计，黄智宇，熊张良，本文以永磁同步电机为控制对象，研究与设计基于AUTOSAR（汽车开放系统架构标准）的电机ECU的控制软件。主要完成了对控制软件开发中��
2021-12-20 14:12:05
408KB
1
磁阻电机控制的原理图典型电路，电路采用DSP控制。本电路是1000W控制电路，已经实际应用在产品上，分享出来提供大家一起交流学习。很有参考价值。
2021-12-14 20:02:18
150KB
1
程序主要采用STM32F103单片机来驱动三相无刷电机的调速，PI调节整定匀速带载运行。有感与无感通用，无感使用的时候需要改变有感无感电机选择标志位。有需要的可以下载参考。本程序已经应用到产品中。欢迎大家共同学习交流。
2021-11-28 18:01:40
1.84MB
1