当用诊断仪确认故障码DTCP0120／41后，可用诊断仪确定节气门开度。当节气门全开时，故障部位为VC电路开路、VTA电路开路或短路；当节气门全关时，故障部位为E2电路开路。 　　节气门位置传感器连接器端子及其电路如图所示。 　　图 节气门位置传感器端子及其连接电路 　　检测时，拔下传感器连接器，测量端子1与2间电阻为1.5～3 OkΩ；当节气门全关闭时，端子1与3间电阻为0.2～6.OkΩ；节气门全开时，1与3端子间电阻为1.0～10kΩ。 　　检测结果若与规定不符合，则应更换传感器。  :

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数据包涵盖以下信息，请仔细阅读后再选择是否下载： 1.年份：1582年-2135年。 2.春节初一所在的阳历月日。 3.12个月份的农历天数。 4.闰月及其天数。 5.24个传统节气的月日时分。 6.文件格式:xls,dbf,txt 多谢关注！！！

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周洁 拍摄制作的中国版二十四节气图。从立春到大寒，一共24副美图。被誉为2012年最美的组照。

发动机系统中的电子节气门是一种典型的非线性控制对象,特别是节气门运动过程中的弹簧扭矩和摩擦阻力十分复杂,其数学模型很难精确建立,参数不易获取.针对电子节气门的非线性因素,提出一种内模控制器的设计方法.首先分析电子节气门系统的数学模型,在Matlab/Simulink仿真平台上对模型的有效性进行验证,进而以内模控制结构为基础,建立电子节气门复域模型,分析系统的非线性干扰,设计针对时变参数的内模控制器.仿真结果显示,在模型较精确的情况下,内模控制器具有优于传统PID和一般滑模控制的控制性能,而在模型失配的情况下,内模控制器的鲁棒性能够保证它的控制性能仍然优于传统PID.在所提出的内模控制器设计方法中,前馈滤波器的设计并未用到任何系统参数,但仍然能够保证理想的稳态响应和扰动响应,因此所提出方法相比于很多针对具体模型的控制策略,具有更好的实用价值.

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js获取当前时间的年月日时分秒以及时间的格式化,还可以获得节日，节气，农历，并且自动刷新，多种显示格式调用。

输入公历可获取当日农历(包括属相)和节气

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