对矿用蓄电池电机车直流调速系统和交流调速系统进行对比,就当今交流调速的主流技术方案进行讨论,重点分析采用交流调速系统后,矿用蓄电池电机车在调速系统性能及经济效益上的巨大差异。
2024-01-16 18:56:31
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研究了基于TMS320F2808的矿用提升机变频调速系统。通过TMS320F2808芯片快速实时处理能力和强大的运算能力,解决了矢量控制复杂算法的难以实现问题,完成了一个全数字化矢量控制调速系统,实现了矿用提升机的数字化控制。实验结果表明,系统具有响应速度快、动静态性能良好、可靠性高等特点。
2024-01-16 18:54:16
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针对目前国内矿用绞车自动化程度和控制精度不满足需求的行业现状,对矿用绞车的调速系统进行了研究。阐述了矿用绞车的调速原理和智能调速系统的设计方案,介绍了硬件、软件组成和系统功能特点。实践表明,智能调速系统控制精度高、显示直观、参数设置方便、稳定安全。
2024-01-16 18:51:28
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在分析电阻调速装置缺点的基础上,选用了ZBT-100/100X型IGBT直流斩波调速装置箱对矿用蓄电池电机车调速装置进行改造。介绍了IGBT直流斩波调速装置的工作原理、调速装置箱和蓄电池的改造实施方法以及改造后使用效果。应用表明,改造后的机车启动力矩大,启动平稳,调速均匀,保护功能全,节约电能30%左右,延长了蓄电池的使用寿命。
2024-01-16 18:48:55
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针对由于掘进工作面的不断推进导致掘进巷道的压、抽风量比值减小,从而影响湿式除尘器控尘、除尘效果的问题,介绍了通风机变频调速原理,并通过试验的手段得到湿式除尘器风量与频率、风量与功率及除尘效率与频率的关系,为湿式除尘器的风量控制、变频调速区间的确定等提供了依据。
2024-01-16 18:47:47
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根据目前国内矿用提升机调速系统的现状,研究了一种基于DSP的矿用提升机变频调速系统。系统采用了具有高性能的直接转矩控制交流变频调速技术,实现了矿用提升机的数字化控制。该系统具有动静态性能好、响应速度快、能耗低、可靠性高等优点。
2024-01-16 18:45:01
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研究了基于单片机驱动SA4828芯片控制的鼓风机变频调速系统。对鼓风机变频调速系统的主电路、控制电路、保护电路进行分析。通过计算给出了主电路的整流、滤波、逆变器、IGBT驱动的芯片各个环节的参数。为了使系统具有高可靠性和安全性,给出了过电流和过电压保护电路,通过分析表明系统是可行的,为硬件电路的搭建奠定了基础。
2024-01-16 18:39:35
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用流体仿真软件Fluent对卸荷主阀进行运动流场数值仿真,得到了不同开口度与不同压差情况下阀腔内流体的压力分布云图和速度分布云图,对仿真结果进行深入分析研究后,改进了卸荷主阀结构。对比分析改进前、后的压力分布图及速度分布图,说明改进后阀腔内流体的流场特性较改进前有了很大的改善。研究结果对矿用乳化液泵站卸荷主阀流道结构的优化有一定的理论意义。
2024-01-16 18:08:51
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针对煤矿钻机制造业产品研发面临的知识共享难题,提出了基于本体矿用液压钻机建模方法,在遵循领域本体构建原则的前提下,构建矿用液压钻机机械本体模块和矿用液压钻机液压本体模块,并采用本体融合的本体集成方法集成2个本体模块,从而构建矿用液压钻机本体模型,该模型可以实现矿用钻机知识的推理和检索,与传统基于关键词的检索相比,基于本体的语义检索可提高查全率和查准率,进而实现了更大范围的知识共享和重用。
2024-01-15 15:37:57
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矿用保护器在测试电位器特性时若要实现自动测试的功能,通用数字电位器在功率、分辨率、误差等方面都不能满足使用要求,因此设计了一种数字电位器,具有漏电闭锁回路电阻值检测功能、电动机过热回路电阻值检测功能、36 V/127 V漏电监视电阻值检测功能。重点介绍了二进制数字电位器的结构及其工作原理。该电位器可实现保护器测试自动化,为特殊数字电位器应用提供了新的设计方法。
2024-01-13 18:48:38
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