C++课程设计_停车场管理系统_代码

基于Anylogic的高速公路服务区停车场规模仿真建模，王建伟，匡安乐，停车场规模确定是高速公路服务区总体规划设计的关键环节。本文利用Anylogic仿真软件,遵循一般交通仿真建模方法对高速公路服务区中停

完整的工程，能够获取系统时间，非常好的课程设计，功能齐全，供大家参考

该系统用来进行车辆进出停车位的检测，应用单片机去控制系统中的其他模块，实现对车位占用数目、状态增减计数与数值显示，并利用单片机与超声波模块一起实时检测车辆进出，系统增设的加减按键可以实现人工控制车流量，模拟一个虚假数据，预防紧急情况下预留车位，为人们留出宝贵时间。

使用java的GUI界面实现一个停车场的有效管理,功能齐全,特别适合学习JAVA GUI部分时参考,希望对你们有用

1.问题描述： 设停车场内只有一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后开入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其它车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。 2.基本要求： 以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理。每一组输入数据包括三个数据项：汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码及到达或离去的时刻，对每一组输入数据进行操作后的输出数据为：若是车辆到达，则输出汽车在停车场内或便道上的停车位置；若是车离去；则输出汽车在停车场内停留的时间和应交纳的费用（在便道上停留的时间不收费）。栈以顺序结构实现，队列以链表实现。

武汉市2019年停车场shp数据，包含停车场名称、地址、经纬度、所属行政区等信息，非常好用，坐标系为wgs84坐标系统。

青岛2020年停车场shp数据

停车场后台管理系统，利用了主流的Spring mvc框架，结合mysql数据库，对停车场的车位管理，用户信息管理提供了增删改查并且管理

智慧停车一体化解决方案系统建设方案.pdf