完整英文版ISO 11452-5：2002 Road vehicles — Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy — Part 5：Stripline（道路车辆—窄带辐射电磁能引起的电干扰的部件试验方法—第5部分：带状线）。 ISO 11452的本部分规定了带状线测试，用于确定乘用车和商用车的电子组件对窄带电磁能产生的电气干扰的抗扰性，而与车辆推进系统（例如火花点火发动机，柴油发动机，电动机）无关。 由于这些测试的性能取决于设备线束暴露在干扰场中，因此ISO 11452的本部分适用于最大直径为带状线高度三分之一或更小的设备线束。

完整英文版ISO 11452-7：2003/AMD 1：2013 Road vehicles — Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy — Part 7：Direct radio frequency (RF) power injection - Amendment 1（道路车辆—窄带辐射电磁能产生的电气干扰的组件测试方法-直接射频（RF）功率注入 - 修订1）。 第7部分的修订， 将整个附件B做修改，具体见标准。

完整英文版ISO 11452-8：2015 Road vehicles — Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy — Part 8：Immunity to magnetic fields（ 道路车辆--窄带辐射电磁能的电气干扰的部件测试方法--第8部分：对磁场的抗干扰）。 ISO 11452-8:2015规定了乘用车和商用车电子元件的电磁抗扰度测试，无论其推进系统如何（如火花机、柴油机、电动机），都要对磁场进行测试。这些来源分为 "内部磁场"（车辆内部的来源，如车辆的电动机械马达、执行器等）和 "外部磁场"（车辆外部的来源，如输电线路、发电站等）。为了进行这项测试，被测设备（DUT）被暴露在一个磁扰动场中。

完整英文版ISO 11452-9：2012 Road vehicles — Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy — Part 9：Portable transmitters（道路车辆--窄带辐射电磁能的电气干扰的部件测试方法--第9部分：便携式发射器 ）。 ISO 11452-9：2012规定了测试方法和程序，用于测试乘用车和商用车电子部件的便携式发射器的电磁抗扰性，而与推进系统（例如火花点火发动机，柴油发动机，电动机）无关。 被测设备（DUT）与线束（原型或标准测试线束）一起受到吸收器内衬屏蔽外壳内便携式变送器产生的电磁干扰的影响，外围设备位于外壳内或外壳外。 考虑的电磁干扰仅限于连续的窄带电磁场。

完整英文版ISO 11452-10：2009 Road vehicles — Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy — Part 10：Immunity to conducted disturbances in the extended audio frequency range（道路车辆--窄带辐射电磁能的电气干扰的部件测试方法--第10部分：对扩展音频频率范围内的传导干扰的影响）。 ISO 11452-10:2009规定了确定乘用车和商用车电子元件抗扰度的传导电压测试方法和程序，无论推进系统如何（如火花发动机、柴油发动机、电动机）。该方法适用于每个单独的被测设备（DUT）导线，并适用于所有电源和输出导线，以及低频模拟导线。该方法在评估具有声音或可见显示功能的DUT时特别有用。

完整英文版ISO 11452-11：2010 Road vehicles — Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy — Part 11：Reverberation chamber（道路车辆--窄带辐射电磁能的电气干扰的部件测试方法--第11部分：混响室）。 ISO 11452-11：2010指定了一种混响室方法，用于测试乘用车和商用车电子部件的抗扰性（车外辐射源），而与推进系统（即火花点火发动机，柴油发动机，电动机）无关 。 被测设备（DUT）与线束（原型或标准测试线束）一起受到混响室内产生的电磁干扰，外围设备位于混响室内或室外。 它适用于来自连续窄带电磁场的干扰。

本文首先深入研究了辐射测温的基本原理，在这个基础上对亮度测温法、比色测温法、全辐射测温法和 CCD 测温法的原理分别进行了详细的介绍，选择了比色辐射测温作为本系统的测温方法。然后从黑体辐射能流密度比的角度对比色的波长选择进行了详细的讨论，给出了详细的波长选择方法。硬件设计方面包括器件的选择、具体电路的设计、电路部分效果分析等都有详细的介绍。最后通过黑体标定得到测量数据，进而拟合R-T 曲线，从两路电压比值得到具体的温度数值。

随着工业设备自动化控制技术的发展，可编程控制器(PLC)在工业设备控制中的应用越来越广泛。PLC控制系统的可靠性直接影响到企业的安全生产和经济运行，系统的抗干扰能力是关系到整个系统可靠运行的关键。本文详细介绍了影响PLC运行的干扰类型及来源，并提出抗干扰设计的实施策略。

便携式电磁辐射检测仪的研制与测试，讲述了一种简易电磁辐射检测仪的制做

摘要：电磁波辐射检测仪在我们的生活中已经得到了普遍的运用。本文主要介绍了电磁波辐射检测仪的使用方法、电磁辐射检测仪工作原理以及它的应用，详细说明了电磁波辐射检测仪产品的特点。 　　电磁辐射介绍 　　电磁波（又称电磁辐射）是由同相振荡且互相垂直的电场与磁场在空间中以波的形式移动，其传播方向垂直于电场与磁场构成的平面，有效的传递能量和动量。电磁辐射可以按照频率分类，从低频率到高频率，包括有无线电波、微波、红外线、可见光、紫外光、X-射线和伽马射线等等。人眼可接收到的电磁辐射，波长大约在380至780纳米之间，称为可见光。只要是本身温度大于零度的物体，都可以发射电磁辐射，而世界上并不存在温度等于