OBD-II PIDs (On-board diagnostics Parameter IDs) are codes used to request data from a vehicle, used as a diagnostic tool. SAE standard J1979 defines many OBD-II PIDs. All on-road vehicles and trucks sold in North America are required to support a subset of these codes, primarily for state mandated emissions inspections. Manufacturers also define additional PIDs specific to their vehicles. Though not mandated, many motorcycles also support OBD-II PIDs.

OBD抬头显示器开发方案HUD可直接成品，产品功能有车速电压水温报警转速报警误差调节等数据

前言: 在淘宝搜了一圈，感觉成品的行车电脑，功能大多不实用。大部分都是基于标准的OBD协议进行开发，功能无非就是查看故障码、清除故障码、显示转速、车速、水温、进气压力、进气温度等等的一些发动机参数。其实这些参数如果不是维修的话，日常行车基本上没用的。 于是萌发了自己制作一款多功能行车电脑的念头。于是开始查资料、研究车辆的OBD协议，设计线路板、编程、调试，经过1年多的时间，经过了3个版本的修改，最终做成了现在的这款行车电脑。自我感觉还不错，用的效果也很好。现在开源出来给大家。 OBD行车电脑放在车上的效果: 整个系统采用ATmega64作为主控芯片，用24064的黄绿液晶作为显示屏（T6963C驱动），DS1302作为时钟芯片，读取时间。用2个DS18B20温度传感器检测车内及车外温度，用C3-370C的GPS模块作为GPS接收装置，读取经纬度、海拔、航向等信息。在发动机的OBD接口上安装一个蓝牙的OBD模块（买的），系统板上也采用一个蓝牙串口模块，系统板和车辆之间通过蓝牙串口来透明的传输发动机数据。电源采用的是LM2596，其实整机功耗不大，用7805也可应付。按键采用的是4个独立按键（上图搞错了）其实这4个按键我借用了乐风的电控后视镜按钮。（我的车是低配，是手动调节后视镜，但是有安装电调后视镜按钮的位置。所以我买了一个后视镜调节按钮，当作了系统的按键）。系统板上留出了ISP接口和JTAG接口，方便下载程序和在线调试。 目前实现的功能: 1.车速的实时显示。（这个是实际的车速，而不是表速。表速根据国标规定，比实际速度低一些） 2.超速报警功能。（设定一个报警值，当车速超过以后，蜂鸣器报警。可用按键关闭。高速上开车相对方便） 3.小计里程统计。（车速表上的小计里程一般最大统计1000Km，这个可以统计65535Km。可通过长按下键来清零） 4.每月行驶里程统计。（统计每个月的行驶里程，并可显示。每月自动清零，不可手动清零） 5.本次行驶平均油耗统计。（显示本次行驶的平均油耗，单位是 L/100Km） 6.历史平均油耗统计。（车辆在一个大的用车时间内的平均油耗） 7.剩余燃油续航里程。（根据当前的油耗计算出的油箱内燃油还能跑多少公里） 8.当前行驶方向。（分八个方向显示。东、西、南、北、东南、东北、西南、西北） 9.当前位置经纬度坐标。（度、分、秒格式） 9.当前位置海拔高度。 10.时间及日期显示（年、月、日、星期、时、分、秒根据GPS自动校时，无需手动调整） 11.车内温度显示。 12.车外温度显示。 13.本次行程统计。（在本次行车停车关机时显示，显示的信息有:本次行驶时间、本次行驶里程、本次行驶平均油耗、本次行驶最高速度、本次行驶平均速度） 14.最高速度记录。（记录开车的最高速度） 15.加油记录。（每次加油后，开机时可自动识别出加油，可记录本次加油单价、加油量、总价、加油时间） 16.用油统计。（可统计自某个时间以来，总的加油量、总天数、总行驶里程、总加油费用、总的平均油耗、平均费用，包括每天的费用和每公里费用） 17.根据环境光线，自动开启仪表照明。（这个功能硬件预留，程序中没设计。后序陆续添加） 先看一下线路板。这个线路板是画好以后在网上找的PCB厂家给做的。当时在验证设计时，曾经用感光法自制过PCB板，专门买了感光蓝油、PCB覆铜板，蚀刻液，用喷墨打印机打印PCB图到感光胶片上，覆盖在涂了感光蓝油的覆铜板上，用台灯曝光15分钟，然后显影、脱膜、蚀刻。效果很好，最小线宽可以做到10mil！但是打孔是个头疼问题。全是1mm一下的孔，太难钻了，而且过孔问题很难解决。所以后来还是让PCB厂家做的板。 下面是用的LCD屏。24064的黄绿点阵。T6963C的控制器。这个屏是我在单位的一台废旧设备上拆下的。工业级的。还不错。 屏和主板是两层设计，中间的是蓝牙串口模块。 下面介绍一下各个界面 第一屏，最常用的信息，开机后就在这个界面 第二屏，主要显示GPS的一些信息。按按钮上的“右”键切换到第二屏。 说明: 程序是用C语言写的。本人水平有限。我自己看着都很乱。附件中含有清晰版的原理图和源程序。用CodeVisionAVR V2.04.4a编译。压缩包内自带工程文件与源文件。编译没有错误，但是有警告。注意源文件中有DS1302.lib和DS18B20.lib两个文件，要拷贝到CodeVisionAVR的安装目录下的lib文件夹内，替换系统自带的两个文件。因为我对这两个文件做了修改。 一直想弄个外壳，在淘宝上找了很久，也没找到合适的外壳。没有外壳就暂时裸奔吧！ 说说使用的感受: 1.跑高速时很爽！在这个安装位置正好，需要看时速时眼扫一下就可以，或者设定好超速报警，开就是了，根本不用低头看车速！ 2.平均油耗，至少在我的车上还是比

自制的一款OBD的232原理图和PCB图给大家发给分享,是个压缩文件，里面分别是原理图和PCB图.记得给我评分哟！

这个是老资料了，各大汽车品牌的OBD协议标准,可以用汽车电子相关的OBD诊断开发 66666666666。

Road vehicles — Implementation of WorldWide Harmonized On-Board Diagnostics (WWH-OBD) communication requirements ——Part 3: Common message dictionary

通过这篇总结，你基本可以获取到ISO15031中规定的所有数据项。并且其中的具体数据项的PID，具体的算法解析，应有尽有！ 一篇文档在手，胜过研究1个星期

本教程详细解读原版SAEJ1939协议，并通过C代码实现协议内容，教程包含视频教程讲解配套本中文协议。

OBD-II通信协议----中文版

新能源车整车控制器OBD+UDS诊断协议说明中文版