光伏产业研究报告：薄膜电池

电网约束背景下新能源最大消纳空间是多少？2018 年，中国、德国、丹 麦的风电光伏占一次能源消耗的比例分别为 3.8%、11.0%和 19.8%，诚 然不同国家内新能源发展都会受到电网限制，但三个国家新能源占比差 异较大，丹麦的占比是电网约束背景下的新能源的最大消纳比例吗？还 是不同电网结构下的新能源最大消纳空间存在差异？原因一：新能源发电是不稳定电源，随机性、间歇性发电。出力曲线（日 内和日间出力曲线差异）电力系统的发、供、用要求同时完成，而风光 由于资源特性，出力存在随机性和波动性，这种属性不仅体现在日内还 体现在日间，这是新能源发展受电网限制的本质原因。原因二：外送能力欠缺、灵活电源比例

BESS 通常用于负载均衡、调峰、负载转移应用等。 此 BESS 块从工作区获取每小时负载曲线 (kW) 输入，并计算到工作区的电网和电池使用输出。 负载曲线必须以两列格式准备，其中第一列是从一天中的 0 小时开始的时间。 第二列是以千瓦为单位的功耗。 （例如，将 SampleLoadProfile.mat 加载到工作区中）。 模拟运行时间以小时为单位，从一天的 0 小时开始。 例如，要模拟 24 小时负载配置文件，模拟运行时间设置为 23，一周运行时间设置为 167，一个月 30 天运行时间设置为 719，31 天运行时间设置为 743。 在求解器选项下的模型配置参数中，设置为固定步长类型并将固定步长大小（基本采样时间）设置为 1 并运行模拟。 该模型的详细说明可以在下面的发表论文中找到http://www.ijsgce.com/uploadfile/2019/1206/20

汽车工业与全球经济重心的转换方向高度重合，其背后逻辑在于：汽车产业因兼具劳动密集、资本密集和技术密集三大特点，对上下游关联产业的辐射和带动能力突出，对国内经济有着明显的拉动作用。汽车产业的发展可以带动关联产业协同发展，并提供大量的就业机会，促进经济发展；经济的发展又反过来带动国民收入增长，进一步推升汽车消费。因此，一国汽车产业的发展和经济的发展是高度相关的，汽车工业的转移与全球经济重心的转换也基本同步。 伴随全球汽车产业的转移，各大整车品牌先后崛起，一批与之配套的零部件企业亦随之发展壮大，如德国的大陆、博世，美国的德尔福、李尔，日本的电装、爱信……从时点上看，全球性零部件巨头的诞生时间与当时

水电生产方面，随着枯水期来临，水电发电量增速继续放缓，单月发电量 同比保持负增长。国家统计局发布的数据显示，2019 年 1-11 月份，全国规模 以上企业水电累计发电量 10826 亿千瓦时，同比增长 5.4%，增速比 2019 年 1-10 月份回落 0.9 个百分点，比上年同期提高 1.0 个百分点。其中，11 月份，全国 规模以上企业水电完成发电量 820 亿千瓦时，同比下降 6.4%，降幅环比扩大 2.3 个百分点，上年同期为同比增长 1.5%。核电发电方面，核电发电量较快增长。国家统计局发布的数据显示，2019 年 1-11 月份，全国规模以上企业核电累计发电量 3151 亿千瓦时

经过持续的政策支持、技术创新、供应链建设，欧洲海上风电在过去的10年取得长足发展。2019年，欧洲海上风电新 增并网容量3.6GW，其中英国刷新最高纪录达到1.8GW， 德国新投运 1.1GW，同比增长13%；丹麦新增374MW。 葡萄牙的Windflfloat Atlantic Phase 1漂浮式项目使用半潜式平台安装3台V164-8.4 MW风电机 组，目前其中一台机组已 完成并网，该机组也成为世界上最大的漂浮式风电机组。该项目属于试商用规模，同时也是全球第一个获得银行商业 金融支持的漂浮式海上风电项目。 截至2019 年底，欧洲海上风电累计装机22GW，合计5047台海上风机分布于12

铅酸电池储能系统方案设计(有集装箱).doc

受风速随机变化的影响,风电输出功率具有波动性。为了平抑风电输出功率的波动,在配置电池储能系统的基础上,文中基于风电短期平均功率预测技术,以风电时间周期T的平均功率为对象,采用时间序列法进行预测,实时滚动预测未来每个时间周期T的平均功率,结合平抑度要求和电池荷电状态限制条件,控制并网功率在每个时间周期T都保持在平均功率附近的可接受范围内,分段平抑功率波动。其中,根据电网对风电功率波动的可接受程度,设置平抑度,为防止电池过充放电,对电池SOC进行限制。最后以某风电场的实际历史数据为例,在Matlab中进行了仿真分析,验证了所述方法的有效性。

从 2017年开始，电池行业 2大巨头份额与其他供应商迅速拉开差距，一个很重要的原因是 2016年 日韩电池企业产品无法进入国内核准电池供应商目录，因此相应车型无法拿到新能源汽车补贴，而 电池供应商中宁德时代借助优秀的产品扩大市场份额。 凭借宝马背书，成为客车龙头宇通的供应商，借机迅速扩大出货量。 在磷酸铁锂和三元电池领域均深度绑定 OEM，且从 2017 年开始与 OEM 成立合资公司，从 2018 年开始宁德时代开始斩获海外车企订单，获得全球主机厂的认可。 2019 年宁德时代开始成为特斯拉供应商，进一步绑定新能源车领域最具备成长潜力的优质客户。电池的主要构造零部件为正极、负极、电解液、隔

印度是南亚次大陆最大的国家，国土面积为 298 万平方公里，印度的东北部与中国、尼泊尔，不丹接壤，东部与缅甸为邻，东南部与斯里兰卡隔海相望，西北部与巴基斯坦交界。印度自称有 29 个邦和 7 个中央直辖区。根据联合国 2016 年 7 月发布的数据，印度全国有人口 13.26 亿，居世界第二位，人口增长率为 1.19%，按照联合国预测印度将在 2024 年超越中国成为世界第一人口大国。 印度经济高速发展，人均国民生产总值连续多年维持高增速。近 20 年来印度人均 GDP 从1998 年的 409 美元上升至 2017 年的 1939 美元，且近五年 GDP 年均增速均超过 6%，显示其良好的