关于投资组合优化模型的研究，基于VaR，CVaR等比较

锅炉空燃比优化模型,自变量是空燃比,因变量是热效率.瞎子爬山优化空燃比寻找热效率最优值,其实该过程是随机试错过程.热效率计算,见https://download.csdn.net/download/weixin_37928884/85505889,也可以在评论区留言,手把手教授.

本文根据题目要求，以研究飞机对战游戏的人机对战中最容易取得胜利的游戏策略及其两架飞机的游戏方式在策略上的不同点为目的，利用概率、折半查找、逐次代入等方法建立了三个模型对两个问题进行分析求解，最终得出飞机容易取胜的战略。 问题一：将7X7的方格转化成对应坐标系里的点。由于飞机形式固定，因此，将对飞机的研究转化成对机头的研究。由对称性，再将问题转化成机头向上的情况。综上，我们将飞机对战游戏转化为通过概率，再根据折半查找算法寻找单一方向上的机头所在点的坐标的问题。 问题二：建立在问题一的数学模型的基础上，将7X7方格扩大到9X9方格，用类似的方法，现查找出第一个机头的位置。由于第二个机头的位置在第一个机头位置确定的前提下，可以确定具体范围。再用类似的办法，结合此前过程中的反馈信息，继续查找。利用逐次代入法直至查找到第二架飞机的机头。即可取得游戏的胜利。

SkinnedMeshRenderer 模型贴图网格分块过多，导致 batches过大，影响程序运行，通过将单个模型的网格贴图合并达到优化效果 详解：https://blog.csdn.net/weixin_41843959/article/details/80500930

针对综合能源系统规划运行时缺乏对负荷、可再生能源预测误差和购能价格波动不确定性的考虑，构建了基于粒子群优化-区间线性规划的双层优化模型，用于求解计及不确定性的综合能源系统规划问题。为了说明所提优化配置模型能够显著提高系统运行的灵活性，给出了评价系统参与需求响应项目的潜力指标，量化分析了系统在响应电网削负荷指标和应对购能价格变化方面的优势。算例结果不仅验证了所提模型的有效性和可行性，还表明了在能源互联替代的背景下，天然气价格和电负荷的波动直接影响能源服务公司的收益区间，可通过所提模型优化配置各类储能设备以提高能源利用率、抑制系统运营收益的波动。

考虑综合交通枢纽场站协调优化布局,在传统客运枢纽规划模型中增加用户对运输模式的选择与枢纽中转能力两个约束条件,提出基于容量限制与运输模式选择的综合客运多枢纽布局非线性整数规划模型,设计了改进的遗传算法对其进行求解。应用LINGO软件对布局优化模型进行有效性检验,对8节点Solomon标准测试数据进行计算,得出LINGO平均运算时间为5102 s,最优成本为1899782元;遗传算法MATLAB编程平均运算时间为59 s,最优成本为1948796元。对50节点数据进行运算,平均运算时间为569 s,最优成本

为提高综合客运交通枢纽布局的科学性和合理性,在分析区域综合客运交通枢纽等级划分和需求层次关系的基础上,提出了基于层级选址模型的考虑能力限制的区域综合客运交通枢纽分层布局优化模型,并设计免疫克隆算法求解,最后通过算例验证了模型和算法的有效性. 结果表明:该模型优于使用中位模型分别对不同等级枢纽进行布局的方法,反映了需求变化对枢纽布局产生较大的影响,能为枢纽规划部门提供决策参考.

长大货物多式联运路径优化模型与算法.docx

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