最多添加5个标签，每个标签不超过6个汉字，多个标签之间用“,”分隔最多添加5个标签，每个标签不超过6个汉字，多个标签之间用“,”分隔最多添加5个标签，每个标签不超过6个汉字，多个标签之间用“,”分隔最多添加5个标签，每个标签不超过6个汉字，多个标签之间用“,”分隔最多添加5个标签，每个标签不超过6个汉字，多个标签之间用“,”分隔最多添加5个标签，每个标签不超过6个汉字，多个标签之间用“,”分隔
2021-11-26 18:18:35
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智能网联汽车正成为未来汽车行业的主流，而汽车安全问题也逐渐成为汽车工业中不可忽视的难题。详细分析了智能网联汽车中存在威胁的攻击面，总结了一些具有代表性的攻击方法。在此基础上，讨论了一个利用控制器局域网络总线和汽车远程服务提供商漏洞对纳智捷U5汽车进行攻击的实际案例。实验结果表明，智能网联汽车中存在很多可以被利用的攻击面。最后，针对智能网联汽车中存在的威胁提出了一些可行的防御措施。
2021-11-16 09:46:42
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2018智能网联汽车信息安全年度报告 ，智能网联汽车、新能源汽车；云管端网络安全、网络攻击案例，有需要可以参考
2021-11-05 09:47:40
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本报告首先提出了智能网联汽车信息物理系统的概念，明确了智能网联汽车信息物理系统的定义、范围、内涵和特征，希望通过建立连接人-车-路-云的智能网联汽车信息物理系统，分阶段实现智能网联汽车自动驾驶和车路协同控制的目标，即首先通过系统实现车路信息交互，其他车辆、路侧或云端提供信息服务和提醒，车辆收集信息后进行判断、决策和控制，最终完成自动驾驶功能；其次，系统或平台的时延、可靠性、稳定性、信息准确性等达到一定水平时，云平台和边缘云基于实时信息进行计算分析和判断决策，支持车路协同决策控制，实现从单车智能向群体智能跨越发展。
2021-10-11 12:02:03
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