• MCU要求: −CPU: >80MHz, FLASH >512K, RAM>64K,FPU • 通讯接口: −CAN:1~3路 − 以太网 −LIN:1~3 • AUTOSAR • 功能安全: −ASIL-C或ASIL-D
2022-11-02 09:55:05 1.65MB NXP VCU 整车控制器
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为了使汽车电控系统的研发具有统一的流程和规范的标准,并且使整个开发进度具有可控性和可预测阻借用具有国际标准的开发流程进行跟踪管理是必要的和迫切的,如CMMI 、SPICEOSO15504入A-SPICE、ISO12207、ISO26262。下面就对电控系统的质量体系和开发流程ASPICE进行简单的解读:软件流程提高的能力和测定(模型)(SoftwareProcessImprovementCapability andDetermination,SPICE)
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物联网与新能源汽车PPT课件.pptx
2022-10-25 13:00:14 2.96MB 互联网
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基于MATLAB/Simulink搭建,关于整车动力仿真模型,可仿真整车加速性能、最高车速、爬坡能力。适用于各类电机驱动的车辆,不仅包括传统新能源汽车,也适用两轮电动车(电动自行车、电摩)。电机类型包括PMSM、轮毂电机等
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智能电动汽车电子电气架构的设计与优化措施.pdf
2014年国内新能源汽车产销突破8万辆,发展态势喜人。为了使新能源爱好者和初级研发人员更好地了解新能源汽车的技术,笔者结合研发过程中的经验总结,从新能源汽车分类、模块规划、电控技术和充电设施等方面进行了分析。   1 新能源汽车分类   在新能源汽车分类中,“弱混、强混”与“串联、并联”不同分类方法令非业内人士感到困惑,其实这些名称是从不同角度给出的解释、并不矛盾。   1.1消费者角度   消费者角度通常按照混合度进行划分,可分为起停、弱混、中混、强混、插电和纯电动,节油效果和成本增等指标加如表1所示。表中“-”表示无此功能或较弱、“+”个数越
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新能源汽车相关对IBooster进行介绍,里面介绍了ibooster的基本原理和目前市场的使用情况,能够希望对新能源汽车开发的人有用,作为一个参考
2022-09-28 21:07:39 1.13MB 新能源汽车
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热管理系统影响汽车安全/节能/舒适性。狭义汽车热管理是指对所有车载热源系统进行综合管理和优化;广义汽车热管理系统还包括空调系统。热管理在汽车节能、环保、安全、舒适性等方面具有重要作用。传统汽车热管理系统包括发动机冷却系统、润滑系统、进排气系统及驾驶室空调暖风系统等;新能源汽车热管理系统除了空调系统外,还包括电池热管理、电机电控热管理及其他设备的冷却。
2022-09-20 21:29:28 3.43MB 热管理 节能 环保 安全
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电动汽车有源式绝缘监测方法研究.pdf
新能源电动汽车性能还有巨大的提升空间,大家往往关注电池,作为决定电动汽车性能的关键部件,本文详细说说电机电控。一、电机电控的重要性新能源汽车作为传统燃油汽车的替代品,其主要电气系统即为在传统汽车“三小电”(空调、转向、制动)基础上延伸产生的电动动力总成系统“三大电”——电池、电机、电控。其中,电机、电控系统作为传统发动机(变速箱)功能的替代,其性能直接决定了电动汽车的爬坡、加速、速度等主要性能指标。同时,、电控系统面临的工况相对复杂:需要能够频繁起停、加减速,低速/爬坡时要求高转矩,高速行驶时要求低转矩,具有大变速范围;混合动力车还需要处理电机启动、电机发电、制动能量回馈等特殊功能。此外,电机
2022-08-12 15:38:17 548KB 新能源汽车电机电控系统介绍
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