PWM整流电路是电力机车主电路的重要组成部分，它可以改善机车的功率因数和减少谐波电流对电网的干扰。两电平PWM整流电路通过PWM产生脉冲信号控制IGBT导通，实现构成矢量直角三角形以提高功率因数。通过该设计， 使我们掌握两电平整流的基本原理以及各部分的工作模式， 通过仿真控制， 比较理论实际分析PWM的整流特性。
2022-06-18 11:16:34
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目的 给矢量控制的异步电机工程设计提供理论依据及必要的系统参数。方法 根据异 步电机三相坐标系下数学模型,运用转子磁场定向矢量控制原理,在 MATLAB/ SI MULINK平台上搭建了异步电机矢量控制仿真模型。结果 仿真结果表明,该矢量控制系统能迅速响应负载转矩变化,具 有良好的动静态性能。结论 异步电机矢量控制系统结构简单,控制精度高,可满足实际工程中交流调 速的高性能要求。
2022-05-19 16:05:47
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针对电动客车提出了一种新的纯电动客车用无刷直流电机的系统建模方法，该无刷直流电机模型可以实现无刷直流电机的性能、同时可以实现无刷直流电机的过流、欠压及霍尔传感器缺相等故障保护的综合仿真，将此无刷直流电机模型应用于纯电动客车驱动系统。通过分析无刷直流电机数学模型和纯电动客车动力学方程，采用S函数和模块化建模方法，在Matlab7.0/Simulink环境下，建立了无刷直流电机驱动纯电动客车车速控制系统模型，并对该控制策略在某档位下进行了静、动态性能验证。仿真结果表明：车速调速策略具有超调小、响应速度快、鲁棒性好、自适应能力强等优点，同时验证了带有故障保护功能模型的有效性，为无刷直流电机驱动纯电动客车系统仿真提供了新的方法
2022-05-17 22:00:19
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