为提高综合客运交通枢纽布局的科学性和合理性,在分析区域综合客运交通枢纽等级划分和需求层次关系的基础上,提出了基于层级选址模型的考虑能力限制的区域综合客运交通枢纽分层布局优化模型,并设计免疫克隆算法求解,最后通过算例验证了模型和算法的有效性. 结果表明:该模型优于使用中位模型分别对不同等级枢纽进行布局的方法,反映了需求变化对枢纽布局产生较大的影响,能为枢纽规划部门提供决策参考.

无锡汽车客运站全国首创利用raid技术来实现营运车辆进站即可自动完成安全相关五证一单的检查，从而提高一线工作人员的工作效率，减轻一线人员的劳动强度，达到综合管理，长效管理，效益管理的目的。

客专ZPW-2000A 轨道电路是在既有ZPW-2000A 无绝缘轨道电路的基础上，针对客运专线的应 用进行了适应性改造，它保留了既有ZPW-2000A 轨道电路稳定、可靠的特点，具有我国自主知识产 权、适用于客运专线列控系统。客运专线ZPW-2000A 轨道电路包括区间设备和站内设备两种。

数据结构课程设计教程————航空客运订票系统

本程序是模拟航空客运定票的业务活动，包括查询航线，客票预定和办理退票业务等活动。有了这个程序可以实现借助计算机实现上述业务的办理。 系统能实现的操作和功能如下： 1. 查询航线：根据旅客提出的终点名 输出下列信息：终点站名，航班号，飞机号，星期几，6. 乘员定额，余票量，已订票的客户名9.单（包括姓名，订票量，航船舱等级1 2或3）以及等候替补的客户名单姓名，需求量； 2.由于公司的发展添加航线，增加对某个地区的航班，和取消对某地的航班。 3.承办订票义务：根据客户提出的要求（航班号，订票数额）查询该航班票额情况，若尚有余票，则客户办理订票手续，输出座位号；若已满员或余票额少于订票额，则需要重新询问客户要求。若需要，可登记排队后补； 4.承办退票业务：根据客户提供的情况为客户办理退票手续，然后查询该航班是否有人排队后补，30.首先询问排在第一的客户，若所退票额能满足他的要求，则为他办理订票手续，否则依次询问排在他后面的候补客户。

本人的毕业设计源码，本系统包含对客运、公交、出租等城市交通运输的管理

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