在极端情况下，可能会出现有车的方向红灯禁行，没车的方向绿灯通行的现象。这种方式低效、严重依赖于交管部门的工作效率，且一般只能在交通恶化后才可能介入，不能提前预防。为此本文提出了一种基于CAN总线的红绿灯动态调整系统，它能够根据实际交通状况实时调整红绿灯时间，可以降低道路拥堵几率，保障交通畅通。
2022-10-10 10:06:29
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基于Multisim14仿真软件的十字路口交通信号灯系统，信号源为自主搭建的非虚拟信号发生装置，红绿以及黄灯时间为手动可调，同时具有倒计时读秒显示功能
2022-08-15 19:25:46
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基于51单片机模拟交通灯程序
系统概要：由于该交通系统设计一个十字路口，A道为主干道,B道为支干道。由于主干道的交通压力较大车流量大，所以A道的通行时间（即A道的绿灯与黄灯的时间应该比B道的绿灯与黄灯时间长），只有A道的通行时间比B道的通行时间长才能合理的分配十字交通路口的交通压力。并且该系统应该有紧急的交通情况，也就是遇到交通的紧急情况，A道与B道的交通灯应该为红色，禁止A道与B道的车辆通过，使紧急车辆通过后。重新恢复到A道与B道红绿灯状态。
首先a道方向绿灯亮，b到方向红灯亮，同时开始计时60s，在段数码管上显示时间60秒倒数。当时间少于10s倒计时A道方向切换黄灯，B道依然为红灯。当60
2022-07-14 14:04:15
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单片机应用技术与项目实践 2.简易交通信号灯的设计源程序.docx
学习资料
复习资料
教学资源
2022-07-09 09:05:50
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交通信号红绿黄灯 全程驾驶收集 来源于欧洲街道
可快速用于测试模型，包含txt标注
适用于无人驾驶 图像分类 机器学习
2022-06-27 18:05:13
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