Flask Web Development Developing Web Applications with Python(2nd) 英文epub 第2版 本资源转载自网络,如有侵权,请联系上传者或csdn删除 查看此书详细信息请在美国亚马逊官网搜索此书
2023-10-21 06:02:27 3.41MB Flask Web Development Developing
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Learning OpenCV 3 Computer Vision with Python(2nd) 英文epub 第2版 本资源转载自网络,如有侵权,请联系上传者或csdn删除 查看此书详细信息请在美国亚马逊官网搜索此书
2023-10-21 06:02:18 4.07MB Learning OpenCV Computer Vision
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Python GUI Programming Cookbook(2nd) 英文epub 第2版 本资源转载自网络,如有侵权,请联系上传者或csdn删除 本资源转载自网络,如有侵权,请联系上传者或csdn删除
2023-10-21 06:01:36 7.87MB Python GUI Programming Cookbook
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C Programming A Modern Approach, 2nd Edition(Part 2)
2023-08-28 10:52:20 28.47MB C lang
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C Programming A Modern Approach, 2nd Edition(Part 1)
2023-08-28 10:37:31 25.88MB C lang
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Game Engine Architecture (2nd Edition).pdf ,英文版,1018页
2023-08-26 11:24:29 65.05MB Game Engine Architecture
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(1)整车动力性需求功率验算 1)最高车速对应的功率需求计算 最高车速时,车辆主要受到滚动阻力和风阻的影响,忽略坡度阻力的情况下,最 大需求功率 _ maxm vP 为 2 max max _ max ( ) 3600 21.15 d m v v C Av P mgf     ································ (4.1) 其中, max v 为最高车速;   为系统效率;m 为在原车整备质量基础上加载 165kg 后的质量。根据目标车型的基本参数可以得到在最高车速下的功率需求约为 45kW。 2)最大爬坡度对应的功率需求计算 以稳定车速 0 v 通过 max  的坡度时,车辆所需功率 0_ v P  为 0 2 minmin _ max max ( cos sin ) 3600 21.15 d v C Avv P mgf mg         ···················· (4.2) 取最大坡度为 30 度, max max arctan  。最低通过车速为 20km/h 时,所需功率为 36.3kW。 3)加速时间对应的功率需求计算 车辆加速过程中,所受到的阻力主要包括滚阻、风阻以及加速阻力,忽略坡路阻 力,加速后期所需功率最大,此时的加速功率需求 acc P 为 2 ( ) 3600 21.15 d acc f w j C Avv dv P P P P mgf m dt          ····················· (4.3) 其中, 为旋转质量换算系数; v为加速后期车速; dv dt 为加速后期加速度。 在初步验算过程中,为了简化计算,采用一种常用的等效方式表达加速过程中的 车速与加速末时车速和加速时间的关系,如式 4.4 所示[37] ( ) a m m t v v t  ································ ·············· (4.4) 其中, m v 为车辆加速后期车速; m t 为加速时间; a 为拟合系数,通常取为 0.5。 由此可得,加速时间需求功率为 3 2 1 ( ) 3600 1.5 52.875 7.2 m d m m acc m m m v C Av v P mgf t t m t      ························ (4.5) 初步估算得加速功率需求为 72.6kW,大于其他两个动力指标下的功率需求。 (2)基速比选择及电机功率需求计算
2023-08-09 20:07:00 6.33MB 论文 动力匹配 纯电动汽车 动力总成
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17.1 在线监控 17.1.1 切换主机的运转/停止状态 在进行测试与除错的过程中,须要经常性地改变主机的运行状态,而透过 ISPSoft,我们可轻易的进 行切换。在操作前,请确认目前 ISPSoft已可与主机正常联机,详细说明请参考第 2.4节。 于功能工具栏中点选 PLC 主机(P) > 运行(R),或按下图示工具栏的 图标可将主机切换至 RUN 的状态;而于功能工具栏中点选 PLC主机(P) > 停止(S),或按下图示工具栏的 图标 则可重新将主机切换至 STOP状态。 透过 ISPSoft 来切换主机的状态时,并不用考虑主机本体的 RUN/STOP 开关位置;且由 ISPSoft 下 达 RUN/STOP命令后,若再次切换主机本体的 RUN/STOP开关时还是可以变更主机的运行状态。 17.1.2 在线监控的功能与环境介绍 当 ISPSoft已可与主机正常联机后,我们便可经由在线监控模式来对 PLC 的执行状况进行监控。关于 主机与 ISPSoft之间的联机设定方式请参考第 2.4 节的内容。 在 ISPSoft中,在线监控的模式又可分为「装置监控」与「程序监控」。 监控模式 说明 装置监控 可透过监控表来实时监控主机目前的装置状态,且在此模式下,ISPSoft仅需更 新装置状态,因此目前 ISPSoft所开启的程序与主机内部的程序无须一致。 程序监控 在此模式下,系统会实时将程序的运作状况显示于程序画面中,也因此系统会要 求目前 ISPSoft所开启的程序必须与主机内部的程序一致。 *.装置监控模式可单独启动,而程序监控模式则必须伴随装置监控模式一起启动。
2023-08-06 21:52:41 22.57MB 台达 PLC 编程 ispsoft
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Cisco.Press.Cisco ASA PIX and FWSM Handbook 2nd Edition.pdf
2023-08-05 14:09:06 7.51MB Cisco ASA PIX FWSM
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第二版,oreilly,java servlet programming
2023-08-03 16:29:35 2.19MB servlet chm 英文
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