这是自动驾驶汽车绕固定点进行恒定半径转弯的 EKF。 车辆加速度项是非线性的并且被AWGN破坏。车辆观测模型在距离和方位角上是非线性的。 观察结果被乘法非高斯噪声项破坏。
此 EKF 是为检测和估计类期中构建的(请参阅随附的 PDF 文件)。 目的是表明如果噪声项是非高斯项并乘法进入观测模型,则 EKF 可能不是无偏估计量。 在这些条件下,合适的替代品是 UKF 和 PF 的任何变体。
执行了一组 MC 模拟以显示 EKF 对 IC 对此问题的敏感性,并表明它不是无偏估计器(不包括 MC 代码)。
2021-10-18 23:41:48
1.04MB
matlab
1