1 介绍　　目前在汽车领域基本上都实现了遥控钥匙进入、无钥匙进入，启动的方式。无论是RKE (Remote Keyless Entry) 还是PKE (Passive Keyless Entry) 系统，都会用到UHF接收模块。而UHF模块的设计对整个系统性能来说起着非常重要的作用。　　UHF 接收模块一般由一下几部分组成：天线，声表面波滤波器（SAWF，可选），外部低噪声放大器（Ext. LNA，可选）, UHF接收芯片（UHF Receiver），以及这些元器件之间的阻抗匹配电路。如Fig 1. 　　对于整个接收模块来说，在PCB设计好的情况下，硬件上性能的优化，主要就集中在了如何进

0 引言 　　随着科学技术的进步，各类实验研究的对象和方法也越来越复杂，相对应的实验系统及实验平台的复杂度也成几何增长。传统的人工操作在度及重复性上已远远不能满足要求。于是仪器设备的高度可集成化和可自动化已成为当代仪器必不可少的特性。但不同实验系统所要求的测量参数和步骤均不同，因此所需要的实验仪器系统同时也应该是可模块化并且可自主集成的。虚拟仪器(VIs)概念的提出使得可以利用传统的仪器设备来搭建不同的实验平台。并且由于VI是可编程和可程控的，这样可以依据不同的实验要求来改变实验平台的设计。基于VI的平台相比较于商业化的集成平台有着显著的优势：a．利用各类传统仪器即可搭建复杂的系统；b．平台

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文章设计了一款以STM32微处理器为核心的蓄电池内阻测量系统,采用交流阻抗法对电池内阻进行测量。针对测量信号微弱,易淹没于噪声的特点,应用相关检测技术以检出有用信息。调试和对比实验数据表明,该系统可实现对蓄电池内阻的在线、快速、精准测量。