随着无碳小车的结构设计日趋成熟化,如何让小车走出更远的距离是竞赛中不断挑战的目标。为此,利用三维软件SoildWorks建立无碳小车的三维模型并对其结构进行分析,再利用Matlab软件进行仿真分析以实现各参数的最优化,根据分析结果对原有小车进行了结构上的创新设计,最后制造出小车实物。试验结果表明:该无碳小车能实现能量利用最大化、轨迹最优化以及时间成本最低化。
2021-06-24 22:03:12
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针对给水管网设计过程中常出现的管径设计不合理、数据录入量大且容易出错等问题,提出利用EPANET进行管网水力计算,然后采用MATLAB对水力计算结果进行绘图分析,在此基础上对管段进行调整与逐步优化;结合使用Excel对设计数据进行处理,生成.scr脚本在Auto CAD中运行以输入设计数据,快速实现相关设计数据的图纸录入。该方法使用简便、易于理解,能够有效提高给水管网规划设计的质量与设计效率。
2021-06-24 09:04:39
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整体计算区域都采用结构化网格，提高了数值计算精度和求解稳定性
Ø 针对水力机械（水轮机、水泵）过流部件目前已开发了多种高质量的结构化网格模
块，可以快速生成结构化网格，大大节省网格划分时间
Ø 边界条件设置采用模块化的命令语言完成，提升了性能分析的速度
2021-06-22 19:12:00
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针对海洋平台基座式吊车在现场使用阶段多次发生吊臂撞三角架的问题,设计一种限位机构配合液压系统组成的防撞系统来保护吊臂。建立行程调速阀与限位机构的数学模型,推导出限位机构水平段R、垂直段L和圆弧段S的计算公式,分析行程调速阀安装位置的轨迹方程r′和最优安装位置的极坐标,发现其与旋转角度α和β、行程调速阀顶端距离安装位置总长r和有效行程Δr相关。基于MATLAB提出一种满足安装位置、旋转角度和最短尺寸的优化方法,实现在狭小空间内安装合适的限位机构保证安全。
2021-06-22 16:03:41
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首先对MATLAB优化工具箱进行了简要介绍,并归纳了其常用优化函数进行。然后利用MATLAB优化工具箱,以人字架的高h和人字架的钢管平均直径D为优化变量,在保证刚度和失稳的条件下,以人字架质量最小为目标函数进行了优化。优化结果表明:MATLAB优化工具箱对于解决非线性约束问题十分有效。
2021-06-22 12:02:25
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为了提高复合冲击提速钻具的使用寿命,对钻具的核心部件直旋作动器进行了优化设计。把直旋作动器简化为滚珠丝杠模型,通过提高直旋作动器的额定动载荷来延长钻具的使用寿命。根据额定动载荷的表达式设计了5个优化变量,以直旋作动器的额定动载荷最大为优化目标,利用MATLAB软件对其进行数值计算。计算结果表明,优化后直旋作动器的额定动载荷相较于优化前提高了2倍多,同时钻具的寿命也得到了相应的提升。
2021-06-22 12:02:12
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根据某型直升机短翼结构及其受载形式,在满足短翼结构强度及刚度的要求下,以更低的重量为优化目标,建立了短翼结构的数学模型,利用Matlab计算分析软件对短翼结构进行优化设计分析,研究不同支撑点位置、结构尺寸等设计参数对于短翼结构承载能力及重量等设计指标的参数灵敏度,得到短翼结构最优化设计参数,便于指导后续短翼结构设计工作。
2021-06-22 09:04:38
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