车联网是物联网的子集，本身属于高壁垒、高技术、高脑力投入，普通汽车及定制化汽车通过加装可采集汽车CAN总线的TBOX、包含定位传感设备、4G/5G通信模块、车载计算机等，汽车将和手机、平板电脑、智能电视、智能插线板等一样成为网络中的终端，并实现了多种基本的联网形式，接入到互联网平台。这是汽车发展的大趋势，越重视汽车数据的公司，未来越变得有价值，因为，数据已经像石油一样，是未来的生产资料。

LTC4151_I2C总线数据读写

针对车载钻机在施工现场使用的需求，设计了一种基于CAN总线的数据记录仪。文中首先介绍了总体构成，然后详细设计了以单片机LPC1768为核心、以CAN和USB为通讯方式、以SD卡为数据记录存储单元的硬件电路，并以LabVIEW为平台详细开发了系统配置和数据处理软件，实现了对车载钻机作业参数的实时记录，方便后期的故障查询和分析。应用及试验结果表明，该记录仪满足车载钻机使用需要，实用性强、便携性好，同时具备良好的扩展性及应用前景。

针对特定机载设备总线通信状态的监测需求，设计了一种便携式ARINC429总线数据仿真与采集装置。为了减小体积与重量，达到设计目标要求，该系统以PC104单板机结合ZHHK429-PC104-Plus板卡为核心实现。论文描述了系统硬件的组成及原理，分析了软件结构及板卡的初始化、总线数据接收及发送的方法。经测试，该系统实时性好，可靠性高，可有效满足具有该总线接口的通用机载设备的状态监测及维护的需要。

当前国外传感器较为流行的SDI12单总线数据通讯协议，由于没有硬件解码，而且收发数据全部都是通过1条数据线完成，所以开发起来难度较大。 本代码，笔者历经1个月的时间完成，使用的处理器为AVR 开发平台是atmelstudio6，整个调试实为不易。 此压缩包中包含了以下内容： 1.SDI12端口驱动源代码 2.HTML格式的源代码说明文档 注： 1.此工程为静态链接库工程，没有main入口函数； 2.工程中引用了Container容器库工程以及SLEEP库工程，此工程笔者会一并上传。 2.此工程通过SDI-12.h头文件进行相关设置； 2.为了方便维护，作者已经将数据打包成了一个抽象数据类型，使用函数，尽量通过SDI12数据类型调用而非直接调用。

stm32的can总线数据收发详细代码。 在stm32开发板上利用can模块实现的can总线数据收发的代码，发送采用按键和定时器中断两种方式，接收采用外部中断，代码详细，收发有效。 stm32 can总线