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IATF汽车质量管理最新标准，总结企业10多年管理经验，教材很多丰富案例，基于风险分析管理模式，强调了过程管理，应急计划管理，产品安全，返工返修风险，

IATF16949 2016版标准，中文翻译版。 2016年10月初，国际汽车工作组（IATF）已正式发布汽车行业新版质量管理标准IATF 16949:2016。该标准将继续帮助组织提升其质量管理体系（QMS），以应对汽车行业由于复杂的供应链以及充满竞争的全球市场所面，IATF已更新转换指导文件“ISO/TS 16949 to IATF 16949 Transition Strategy”。

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该认可规则由国际汽车工作小组(IATF)发布于2016年11月1日，本《 IATF 16949汽车认证方案》“获得并保持IATF认可的规则”在本文中被称为“第五版规则”，取代“第四版规则”以及在本文件发布之前发行的所有相关规则“认可解释”（ SI 〕和规则“常见问题”（ FAQ ）。 内附中英文翻译。

IATF16949-2016汽车质量管理标准(完整版)IATF16949-2016汽车质量管理标准(完整版)

（2）自动驾驶虚拟场景库的构建思路 自动驾驶虚拟场景库的构建方法见3.3章节。 构建场景库需选取对自动驾驶具有挑战性且在现实中有一定概率出现的场 景。由于场景的统计学意义难以精确估算，往往很难有力说明场景库与实际路测 里程的确切关系。一些自动驾驶相关企业在构建虚拟场景库方面进行了探索，例 如： Mcity提出了六步分析思路，主要是利用蒙特卡罗算法，减少日常驾驶中没有 发生事故的数据，用发生了危险事故的数据进行取代，实现人类驾驶员与自动驾驶 车之间数据高频率交互； 中国汽车技术研究中心将仿真场景划分为自然驾驶场景、危险工况场景、法律 规范场景、参数重组场景四类，包括不同自然条件（天气、光线等），不同道路类 型（路面状态、车道线类型等），不同交通参与者（车辆、行人位置速度等），不同 环境类型（高速、小区、商场、乡村等）在内的多类型虚拟仿真测试用例。 目前，场景选取与场景库构建还处于不断探索的过程，可从以下方面持续开 展研究： 1） 制定完善自动驾驶测试相关标准，指导测试工作与场景库构建； 2） 对典型复杂交通场景进行采集入库，例如主要城市、高速公路的拥堵与 事故高发交叉口、路段，真实存在的复杂场景对自动驾驶测试有重要意义； 3） 对真实复杂静态场景进行要素分析，泛化生成多类别的静态测试场景； 4） 对真实复杂动态场景进行要素与行为分析，在交通宏观参数，驾驶员决 策，车辆行为等多层面上进行泛化，生成多类别的动态测试场景； 5） 完善虚拟测试场景的标注方法、重要度评价理论，从而实现更好的场景库组 织架构，以及针对某种测试需求的场景集快速生成。

IATF16949-2016标准和TS16949-2016标准

IATF16949-27产品防护控制程序.pdf