扼要介绍了AT90CAN 28的功能特点，讲述了AT90CAN128中CAN控制器的原理及使用方法，针对所设计车型CAN总线控制系统的构成特点，制定了通讯协议，并以联合制动单元为具体实例，对其设计过程进行了具体的描述，使读者能更加深刻地体会到这款单片机的特别之处。

本文提出了一种基于μC/OS-Ⅱ的ARM7内核芯片LPC2294的MVB-CAN双向通信模块。

本文基于can总线技术，以lpc2119为核心，重点介绍了网络节点的硬件电路设计以及应用层协议的制定。

此 Simulink 模型代表 IEEE 30 总线测试用例，该用例代表截至 1961 年 12 月的美国电力系统的一部分。

具有APB-BFM的DAC和ADC模型的UVM验证 这是一个小组项目。 具有APB BFM（总线功能模型）的UVM验证，已连接到两个只读DAC和两个只读ADC从器件。 该序列生成地址，并允许驱动程序告诉BFM选择哪个从站。 随后，四个监视器和记分板记录每个从站的测试结果。 top.sv顶部模块，包括测试，序列项，定序器和驱动程序 seq.svh序列 bfm_env.svh总线功能模型作为环境 intf.svh dac介面 adc_intf.svh adc接口 dac.sv给定的dac adc.sv给定的adc monitor1.svh DAC1监视器 monitor2_dac.svh DAC2监视器 monitor1_adc.svh ADC1监视器 monitor2_adc.svh ADC2监视器 记分板1.svh DAC1记分板 scoreboard2_dac.svh DAC2记分

 本文使用Verilog语言实现SM4加密协处理器： 使用Verilog完成XTEA/AES/SM4/MD5/SHA-1基本模块； 定义所需寄存器，添加APB总线接口，完成兼容APB总线的SM4协处理器设计；

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结合USB手写板，介绍了用MC68HC05JB4等MOTOROLA单片机开发USB设备的一般思路和具体方法。

ICP是一种在实际的目标电路板上烧写和擦除芯片的方法，无需从目标板上将芯片卸下来再编程实现用户程序的修改。这种方法适用于产品开发和代码升级。本文采用USB接口的ICP方法，烧写速度快，无需专用的电平转换芯片，硬件通过微处理器JB8的USB接口与计算机USB口连接即可。

针对当前瓦斯实时监测工作存在的被动局面,结合当前的无线传输技术,提出一种基于CAN+ZigBee的瓦斯实时监测系统。系统中,以ZigBee+CC2530作为采集节点,完成巷道内空气湿度、风速、瓦斯浓度等的采集,并通过ZigBee路由节点将数据传输给后台监控主机。最后通过多源信息融合技术和GA-SVM完成对瓦斯浓度的预测。以某煤矿巷道作为研究对象,对其瓦斯浓度的实际值与测量值进行对比,得到其两者变化趋势大致吻合,验证了方案的可行性。