校园导游咨询系统 做课设的时候从网上下了一个，因为老师要求数据从txt文件中读取还要不同种类的数据，加了一个读取txt 文件的功能，设计了两个种数据一个有向图一个无向图。 导游的内容都是我们学校的景点，如果想改的话直接改txt文件就OK。

数据结构课设 模拟资源管理器 包含整个工程

1、题目内容 模拟某校九层教学楼的电梯系统。该楼有一个自动电梯，能在每层停留，其中第一层是大楼的进出层，即是电梯的“本垒层”，电梯“空闲”时，将来到该层候命。 电梯一共有七个状态，即正在开门（Opening）、已开门（Opened）、正在关门（Closing）、 已关门（Closed）、等待（Waiting）、移动（Moving）、减速（Decelerate）。 乘客可随机地进出于任何层。对每个人来说，他有一个能容忍的最长等待时间，一旦等候电梯时间过长，他将放弃。 模拟时钟从 0 开始，时间单位为 0.1 秒。人和电梯的各种动作均要消耗一定的时间单位（简记为 t），比如： 有人进出时，电梯每隔 40t 测试一次，若无人进出，则关门； 关门和开门各需要 20t； 每个人进出电梯均需要 25t； 电梯加速需要 15t； 上升时，每一层需要 51t，减速需要 14t； 下降时，每一层需要 61t，减速需要 23t； 如果电梯在某层静止时间超过 300t，则驶回 1 层候命。 ———————————————— 版权声明：本文为CSDN博主「HUST48」的原创文章，遵循CC 4.0 BY-SA版权协议，转载请附上原文出处链接及本声明。 原文链接：https://blog.csdn.net/TYtrack/article/details/104432967

图书馆信息管理系统代码——数据结构！用C++来写完，简单版

航线信息：终点站名、航班号、飞机号、飞行日（星期几）、乘员定额、余票量、已订票的客户名单（包括姓名、订票量、舱位等级1，2或3）以及等候替补的客户名单（包括姓名、所需票量）。 系统实现如下功能： （1） 查询：根据旅客提出的终点站名输出信息（例如航班号、飞机号、星期几飞行，最近一天航班的日期和余票额等）； （2） 订票：根据客户提出的要求（航班号、订票数额）查询该航班票额情况，若尚有余票，则为客户办理订票手续；若已满员或剩余票额少于定票额，则需重新询问客户要求。若无票，可登记排队候补或提供相关可选择航班； （3） 退票：根据客户提供的情况（日期、航班），为客户办理退票手续，然后查询该航班是否有人排队候补，首先询问排在第一的客户，若所退票额能满足他的要求，则为他办理订票手续，否则依次询问其他排队候补的客户； （4） 修改航班信息：当航班信息改变可以修改航班数据文件。 代码中用了数据结构中的线性表、哈希表、二分查找树等知识，代码上传前已经运行过，绝对可行！

数据结构设计 交通系统设计代码 TXT

数据库结构实验

关于本文 斯坦福大学OpenFlow 团队近十年来一贯坚持的开放和创新的态度，使得基于OF 的开 源项目不断增加，一个个精彩的demo 不断呈现，最终促成了学术界和工业界的集体参与 热情。 由于 OpenFlow 创新的目标是简化网络管理，即OpenFlow 自身的创新实际是在驱动网 络业务的创新。因此，从事OpenFlow 的相关研究，不应仅停留在OF 网络的部署上，更重 要的是如何利用OF 网络去进行业务创新。我们相信只有合理的产业化方向，出色的业务 和应用，才能最终推动OpenFlow 的发展，最终让软件掌控网络。 撰写本文的目的，一方面是收集、整理、分享OpenFlow 的相关技术资料，另一方面 则是希望籍此推进国内的OpenFlow 研究发展。本文的技术内容均来自公开发表的学术文 章和相关论坛、网站等，附带了本团队的一些理解和体会。我们期望通过自己的一点点努 力，促进国内团队的OpenFlow 研究与开发，以及广泛的和开放的交流与创新。

设计内容：设计一个程序实现两个任意长的整数的求和运算。 基本要求：利用双向循环链表，设计一个实现任意长的整数进行加法运算的演示程序。要求输入和输出每四位一组，组间用逗号隔开。如：1，0000，0000，0000，0000。

这是一个用比较简单的方法实现的数据结构课程设计，大量使用了控制标记，只要你懂0和1的逻辑，只要你懂数组和结构体，就能理解代码。代码做出的效果不错，亮点是雨滴，风和雷的动态控制，加上多线程的音效，较为逼真地模仿了一个下雨的过程。