刘桥一矿自投产至2013年之前,矿井瓦斯等级鉴定均为低瓦斯矿井,2013年鉴定结果为瓦斯矿井。随着矿井开采深度不断增加,煤层埋深、构造复杂程度也随之增加,特别是地质构造复杂地段,瓦斯异常时有发生。通过对Ⅱ667运输巷瓦斯异常区进行系统分析,初步圈定深部开采过程中预防瓦斯异常的重点区域,以指导矿井的安全生产。

对电机电流的采样在电机的矢量控制系统中至关重要。在一些要求低成本、体积小的交流传动系统中,通过对直流母线电流进行单电阻采样,进而完成电机相电流的重构十分具有吸引力。在分析电机相电流与直流母线电流以及逆变器不同开关状态之间的对应关系的基础上,给出了一种简化的基于单电阻采样直流母线进行电机相电流重构的方案。通过MATLAB进行仿真验证,证实了该算法的正确性与可行性。

本标准规定了道路运输车辆卫星定位系统车载终端(以下简称终端)与监管/监控平台（以下简称平台）之间的通讯协议与数据格式，包括协议基础、通信连接、消息处理、协议分类与说明及数据格式。 本标准适用于道路运输车辆卫星定位系统车载终端和平台之间的通信。

为提高长壁工作面运输机的生产安全可靠性,介绍了运输机减速器的润滑磨损故障监测及诊断技术方法。基于油液分析与铁谱技术,在线监测润滑磨损状态、不停机预知诊断故障。总结出在线监测方法、减速器失效工况下润滑油中的元素成分及性能特征、主要摩擦副的典型磨粒图谱。实际应用取得显著技术经济效益,具有普及应用价值。

山东能源新汶矿业集团鄂庄煤矿研制成功一种新型柴油机车运输弯道声光语言报警信号控制器,适应了设备升级改造。鄂庄煤矿原先大巷运输使用架线电机车,其弯道声光语言报警装置原理为:采用井下大巷照明电源作为主体箱电源,控制触发开关安装在大巷弯道区段或道口架空线路上,当架线电机车运行至弯道或道口区段时,机车集电弓碰撞安装在架空线上的报警信号触发开关,接通主体箱控制回路,实现弯道报警,警示行人注意运行车辆。

杨村煤矿在用皮带运输系统均已实现集中控制,但对皮带调速节能情况没做任何考虑,从而造成不必要的人力、时间和能源浪费。负载智能跟踪监控技术的设计与应用目的在于根据井下东总回第三部皮带运输煤量多少来调速东总回第二部皮带带速,寻求最佳的运输策略最终实现东二部皮带节能运行。意义在于开辟皮带输送系统自适应负载填充率的节能研究,对今后带式输送机速度控制系统的设计有很好借鉴意义。

通过在卧龙湖煤矿102综采工作面安装中采用SQ-80无极绳绞车运输液压支架,有效的提高了工作效率、加大了安全系数、减少了工作强度,为在倾斜巷道远距离运输重型设备提供了现场实践。

道路运输车辆主动安全智能防控系统通讯协议要求道路运输车辆主动安全智能防控系统通讯协议要求

介绍了一种新型综采工作面辅助运输巷道超前支护支架组,阐述了其组成结构、工作原理和主要技术参数,以及其相比传统运输巷单体支柱和目前超前支护支架组超前支护情况的不同特点。

国内综采工作面巷道超前支护形式基本采用单体液压支柱配合铰接顶梁(∏型梁)或迈步式巷道超前支护液压支架2种方式。单体液压支柱配合铰接顶梁支护,工人劳动强度大、支护强度低,不利于安全管理;施工占用人员多,支护材料消耗高,不符合当前煤炭形势的需要。迈步式超前支护液压支架工作阻力偏高、吨位较大、反复支撑对巷道顶板破坏严重,不适应矿山压力大、自然发火煤层的应用。循环式巷道超前支护支架提前替代永久支护,利用轨道运输车将支架从支护末端运转至前段,杜绝了人工作业,避免了反复支撑顶板,且适用巷道变形量大的巷道,适应范围广。