功能类似于 Rafael Palacios 的 deg2utm.m，但使用 JP Snyder (1987) 的“Map Projections - A Working Manual”中的公式在南半球获得更好的精度。 第二个版本允许在输入中强制 UTM 区域和半球，但仍然可以像以前的版本一样使用该函数找到适当的区域。 例子： 纬度=[48.866667; 34.05； -36.85]; Lon = [2.333056; -118.25; 174.783333]； 数据区百分比： [x1,y1,utmzone1,utmhemi1] = wgs2utm(Lat,Lon) % 强制区域： [x2,y2,utmzone2,utmhemi2] = wgs2utm(Lat,Lon,60,'S')

国家冰雪数据中心 (NSIDC) 和科学委员会在南极研究 (SCAR) 上使用极地立体图的一个版本Matlab 没有的投影。 这个文件做转换地理坐标来自地图坐标以方便与其他数据集的比较。 POLARSTEREO_INV 将地图坐标转换为极地立体成像系统的纬度/经度数据[LAT,LON]=POLARSTEREO_INV(X,Y,EARTHRADIUS,ECCENTRICITY,LAT_TRUE,LON_POSY) LAT 和 LON 以十进制度数表示，S 和 W 为负数 (-)。 X 和 Y 是地图坐标（标量、向量或相同大小的矩阵）。 EARTHRADIUS 是投影中定义的地球半径（默认为 6378137.0 米，WGS84） 偏心是地球的畸形（默认为 0.08181919） LAT_TRUE 是以度为单位的真实比例的纬度，也就是标准平行线（默认值为 -70）。 请注意，一些 NSIDC

2020西安公交矢量数据，WGS1984坐标，含公交线路（公交线路名称、起止点、始发时间、停运时间、方向、距离），649条数据；公交站点（站点名称、经度、纬度、所属线路），19000+条数据。

该算法将接受纬度、经度和海拔位置以及特定的通用协调时间。 它将使用此信息并计算月球在本地坐标系（az 和 alt 又名 az 和 el）中的位置。 示例函数调用： [Az El] = LunarAzEl('1991/05/19 13:00:00',50,10,0) 输入列表： UTC 日期和时间 - 使用格式 YYYY/MM/DD hh:mm:ss 纬度 - 以度为单位的站点纬度 -90:90 -> S(-) N(+) 经度 - 以度为单位的站点经度 -180:180 W(-) E(+) 海拔高度 - 以公里为单位的站点海拔高度 输出列表： Az - 以度为单位的月球方位角El - 以度为单位的月球高度/高度角

2020昆明公交矢量数据，WGS1984坐标，含公交线路（公交线路名称、起止点、始发时间、停运时间、方向、距离），395条数据；公交站点（站点名称、经度、纬度、所属线路），7100+条数据。

2020苏州公交矢量数据，WGS1984坐标，含公交线路（公交线路名称、起止点、始发时间、停运时间、方向、距离），1800+条数据；公交站点（站点名称、经度、纬度、所属线路），58000+条数据。

这是一个简单函数，可将科里奥利频率返回为纬度的函数。 如果您愿意，也可以输入经度，但 lon 变量未使用。 此函数的作用只不过是为您节省一次维基百科之旅，提醒您 Omega 等于 7.2921 x 10^-5 rad/s。 句法f = 科里奥利 (lat) f = 科里奥利 (lat,lon) 描述f = coriolisf(lat) 返回位于纬度 lat 的点的科里奥利频率（以弧度每秒为单位）。 f = coriolisf(lat,lon) 使用纬度而完全忽略相应的经度可能会很奇怪。 如果进入经度让你感觉更好，那就来吧，做我的客人。 或者您可以忽略经度。 这完全取决于你。

2020广州地铁矢量数据，WGS1984坐标系，含线路（线路名称、距离），站点（站点名称、经度、纬度、所属线路）。

2020广州公交矢量数据，WGS1984坐标，含公交线路（公交线路名称、起止点、始发时间、停运时间、方向、距离），1800+条数据；公交站点（站点名称、经度、纬度、所属线路），46000+条数据。

2020合肥公交矢量数据，WGS1984坐标，含公交线路（公交线路名称、起止点、始发时间、停运时间、方向、距离），189条数据；公交站点（站点名称、经度、纬度、所属线路），4700+条数据。