演示视频:http://v.youku.com/v_show/id_XNzE4Mzk5MDI4.html 本设计能模拟基本的交通控制系统，用红绿黄灯表示禁行，通行和等待的信号发生，按键可以控制深夜模式、禁行、东西通行、南北通行、时间加、时间减、切换、确定等功能。共四个二位阴极数码管，利用芯片74hc245芯片驱动，东南西北各一个显示时间，共12个发光二极管，指示通行状态。 实现本设计要求的具体功能，可以选用stc89C51单片机及外围器件构成最小控制系统，12个发光二极管分成4组红绿黄三色灯构成信号灯指示模块。 本系统以单片机为核心，组成一个处理、自动控制为一身的闭环控制系统。系统硬件电路由单片机、状态灯、LED显示、驱动电路、按键等组成。 注:本设计功能全部实现，如有需要可自行拓展。

详细介绍51单片机的智能交通灯系统设计，读者能够更加详细了解其设计原理

项目任务书模板： 1.设计题目：基于STM32的智能路口监控系统 2.要论文吗？不要 3.单片机：STM32F103系列 4.传感器：超声波、噪音 5.上位机APP：OneNet平台 6.其他关键字：WIFI，OneNet平台，本地显示，智能信号灯控 7.洞洞板/PCB：洞洞板(要焊接) 8.需要我们做什么和你想要什么，具体一些： ①超声波传感器实时监测：车流量（程序模拟车流量）、车速； ②噪音传感器实时监测：汽车鸣笛噪音； ③将以上三种数据本地LCD屏显示，并通过WIFI模块实时上传至OneNet平台； ④根据路口两个方向的车流量智能控制红绿灯(高峰小时车流量达到1800辆时)。

针对交叉路口拥堵、道路交通拥堵的情况，提出了基于单片机的智能交通灯控制系统设计。首先，对智能交通灯控制系统的总体设计进行分析，使用基于AT89C51单片作为核心设计控制方案；其次，设计系统硬件电路，将单片机作为核心，构成集车流量收集、自动控制、处理的闭环控制系统，系统硬件电路主要包括车流量监测、交通信号灯、LED显示等。然后，设计系统的软件程序，并且对本文设计智能交通灯控制系统进行测试。通过测试结果表示，基于单片机的智能交通灯控制系统能够及时调整车流量，处理交通违规的问题。

基于51单片机的智能交通灯，包含proteus仿真原理图和keil4的完整程序以及一万字左右的报告一份，本人的课程设计，亲测有效，并还有很大提升空间，可供参考增加更多功能。

为急需毕业设计的同学量身制作

介绍了基于89C51单片机的智能交通灯的设计，完成了其可执行功能。利于初学者的借鉴和学习使用。

随着我国汽车数量越来越多，现阶段的交通灯模式采用的是定时控制，由于车流量是随时变化的。当此时没有车通过，而相对的车要等到此方向的绿灯结束显示红灯才能通过，在时间和空间方面的应变性能较差，这样不仅浪费了时间，还使得相对方向的车辆造成“堵车”现象。要想解决城市的“大堵车”现象，改善原有的交通灯控制系统是很有必要的。 因此本文在EDA技术的基础上，利用FPGA的相关知识设计了交通灯控制系统，可以根据实际情况对灯亮时间进行自由调整，整个设计系统通过Max+PlusⅡ软件进行了模拟仿真，并到FPGA器件中进行硬件的调试，验证了设计的交通信号灯控制电路完全可以实现预定的功能，具有一定的实用性。

基于单片机智能交通灯控制系统开题报告.doc

运用STC89C52RC单片机进行设计仿真，能够实现主干道50s计时，支干道20s计时正常交通灯功能，主干道支干道交通繁忙时，能手动控制增加其通行时间，紧急情况道路封锁等功能