因此本文结合交通网络的实际特点，以复杂网络理论为基础构建城市交通网络模
型，通过对经典元胞传输模型进行调整，模拟了不同供需结构下交通流在网络上的演进
过程，分析了网络拥堵的时空特征和传播规律，进而提出了一种有效的拥堵控制策略
2020-01-03 11:44:02
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南京科远DCS是国内最先进的自动化控制系统，目前在国内外同类系统中性能最优，信价比最高。 系统全套操作手册。
2020-01-03 11:30:03
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风力发电机独立变桨距控制研究带论文。
是关于风机控制最流行的研究 论文中有很多的方法和模块 可以自己模仿
独立变桨距控制 策略
2019-12-21 22:05:02
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simulink汽车各个部分的建模仿真上交博士论文-8动力汽车能量优化管理与控制策略研究.zip
汽车各个部分的建模仿真（上交博士论文）
2019-12-21 21:40:43
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在多分布式电源(distributed generations，DGs)并联系统中，通常采用传统下垂控制实现负荷分配。由于线路阻抗和本地负荷的影响，传统下垂控制会产生较大的功率分配误差。为提高功率分配的精确性，提出了一种自动调节下垂系数的控制策略。各逆变器在传统P-V 下垂控制下，将输出有功功率信息送到中央控制器，计算给定功率，并返回给各逆变器本地控制器，通过PI 调节器自动调节各自的P-V 下
垂系数。仿真和实验结果验证了该策略的可行性。
2019-12-21 21:39:53
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首先介绍了直流微电网的概念和意义，下垂原理及其有缺点。
其次根据直流微电网结构，推导光伏电池和蓄电池的数学模型，并给出了各自的控制方式。根据推导的数学公式在Matlab/simulink中建立模型，结合控制策略进行仿真验证。
最后提出两种不用的新型下垂法，第一种是将蓄电池剩余电量（SOC）引入下垂系数
第二种是利用电流环调整下垂系数，并对两种方法进行仿真验证。
2019-12-21 21:39:53
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