MOBIL换道模型的核心思想是，车辆换道后能够取得更大的加速度（换道动机）并且能够安全完成换道（换道条件），本资源中，应用IDM跟驰模型结合MOBIL换道模型，设计计算机数值仿真实验。模拟一条带有汇入匝道的单向双车道高速公路，路段长度为10km，汇入匝道位于7.5km处，匝道加速段长度300m。在仿真过程中，主线上游驶入流率恒定为1000veh/h/lane，匝道汇入流率恒定为500veh/h/lane，匝道强制换道采用一辆虚拟车停在匝道加速段尽头的方式来触发。 最终三条车道的车辆位置信息分别用text1.xlsx、text2.xlsx、text3.xlsx存储，text4.xlsx用于记录换道位置。

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《修炼之道 .NET开发要点精讲》.(周见智、博图轩)

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S-57标准,即“ IHO 数字海道测量数据传输标准”,目前为2000年11月修订的第3.1版,并维护更新至2004年12月,由国际海道测量局出版。 S-57应用150/IEC8211:1994作为其数据封装标准，150/IEC8211指定了不同类型计算机之间交换数据的交换格式，它是一个以文件为基础的交换格式[ ]。S-57标准描述了海图数据存储格式及读取海图的解析方法。

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