激光雷达点云多条车道线检测及拟合，包含一个深度学习模型的车道线检测（分为cuda版本及C++版本），并且提供了模型权重及测试pcd；一个是点云传统算法的车道线检测。

用于USB 转 RJ45 控线到 USB 端口的驱动

Sensirion_SDP6x_pressure_sens Arduino库可从Sensirion SDP600系列低压传感器读取压力差。 （使用I2C线库） 在哪里购买传感器： 联系或查看 使用文件 将所有三个文件保存到名为SDP6x的文件夹中。使用Arduino打开SDP6.ino文件（IDE也称为arduino编码程序）选择正确的Arduino设备并端口上载并欣赏。 使用串行监视器（或Ctrl + Shft + M）查看输出 使用I2C SDP600系列传感器在3.3V电压下运行！！ 不是5 不用担心I2C的酷事是，只要任何连接的设备（在这种情况下，传感器的电压为3.3v）的最低电压都高于Arduino的HIGH电平（〜2.5V），那么就可以连接I2C了。传感器连接到3.3V引脚，并使用3.3V作为I2C的电压。 这意味着您可以在较高电压的Arduino上使用较低电压的传感器

行业分类-设备装置-基于支撑线运动分解的四足机器人trot步态本体位姿控制方法

VC++点，线，图形的绘制，可以选择线形，线宽，颜色。多边形也可绘制。

摘要论述了线阵CCD 驱动电路的工作原理和现状，选择基于CPLD 驱动线阵CCD 工作的方案。采用MAXⅡ器件的EPM240T100C5N 为控制核心，以TCD1500C 为例，设计了基于CPLD 的线阵CCD 驱动电路，完成了硬件电路的原理图的设计，并实现了软件调试。通过QuartusⅡ软件平台，对其进行了模拟仿真。实验结果表明，设计基于CPLD 的线阵CCD 驱动电路能够满足CCD 工作所需的驱动脉冲。 　　如何实现高精度的运动装置角度和位移测量，一直是系统或设备设计中需要解决的关键技术之一。随着半导体微电子技术的迅猛发展，各种新型器件不断涌现，其中线阵CCD（ Charge Coupl

基于Python+Opencv的车道线检测源码+详细代码注释+项目使用说明(GUI界面可选、带演示视频).zip 【实现方法及功能】 1. 图像加载；2.图像预处理：图片灰度化，高斯滤波；3.Cany边缘检测；4.感兴趣区域检测；5.霍夫直线检测 ；6.直线拟合；7.车道线叠加；8.图片和视频测试；9.可视化界面pyqt5 【环境配置】 python 3.x numpy matplotlib opencv-python pyqt5 (option) 【备注】主要针对正在做毕设的同学和需要项目实战的深度学习cv图像识别模式识别方向、opencv、python学习者。 也可作为课程设计、期末大作业。包含：项目源码\项目操作说明等，该项目可直接作为毕设使用。 也可以用来学习、参考、借鉴。

摩托罗拉XTL5000车台写频线定义

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铁磁材料是一种性能特异、用途广泛的材料。铁、钴、镍及其众多合金以及含铁的氧化物（铁氧体） 均属铁磁材料。其特征是在外磁场作用下能被强烈磁化，故磁导率 μ 很高。另一特征是磁滞特性，即磁化 场作用停止后，铁磁质仍保留一定磁化状态。 如果在由电流产生的磁场中放入铁磁材料，则磁场将明显增强，此时铁磁材料中的磁感应强度比单纯 由电流产生的磁感应强度增大百倍甚至千倍以上。 当铁磁材料的磁化达到饱和之后，如果将磁化场减小，则铁磁材料内部的 B 和 H 也随之减小，但其减 小的过程并不沿着磁化时的 OS 段退回。从图 4.14-2 可知当磁化场撤消，H=0 时（图中 b 点），磁感应强度 仍然保持一定数值 B=Br，称为剩磁（剩余磁感应强度）。