Simulink汽车巡航控制-文献.rar 大家好~~~因为现在在做汽车巡航控制系统算法的仿真设计,所以手头上有些比较好的文献,现在放到MATLAB中文论坛上和各位分享,希望对大家能有所帮助!!!:lol :lol :lol
2021-11-30 15:11:07 1.65MB matlab
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1.采用Matlab/Simulink进行控制算法策略的开发,模块功能定义明确、结构清晰,修改维护方便。 2.利用Targertlink生成代码,生成的代码可靠性高、易读性好,且能实现自动定标,自动生成A2L文件,极大地提高了软件的开发效率和质量。 3.要做到真正意义上的仿真,必须建立精确的控制对象模型,这是难点。
2021-11-13 18:40:08 756KB Simulink 汽车电子 Matlab Stateflow
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18b版matlab,无法运行可私信
2021-11-04 13:02:42 24KB simulink 汽车理论
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汽车七自由度模型,包括参数的m文件及七自由度模型的slx文件,轮胎模型采用简化的PAC2002魔术公式轮胎模型(可参考汽车理论第六版附录),完整运行。
2021-10-13 21:03:21 45KB Simulink、matlab、
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智能Simulink汽车悬架系统仿真
2021-06-20 09:01:37 164KB Stateflow
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含整车模型的汽车稳定性控制模型,ESP,在MATLAB/simulink环境下建立。 (Vehicle Stability Control model with vehicle model, ESP. Established under the MATLAB/simulink environment.)
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Simulink模型,汽车变速器换挡点计算,包含汽车经济性换挡点计算,和动力性换挡点计算。若采用电机MAP可用于电动车计算,若采用发动机MAP可用于内燃机换挡点计算。 通常采用变速器在相邻挡位时汽车驱动力曲线的交点或者加速度曲线的交点作为汽车在该条件下的动力性换挡点。 采用图解法来寻求汽车的最佳经济性换挡规律。在某一加速踏板开度下,相邻两个挡位驱动电机效率曲线的交点就是汽车的最佳经济性换挡点。
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分别对几种轿车的发动机特性与最高车速、加速能力等汽车动力性指标进行了仿真. 仿真结果表明,相关仿真数据与厂家提供的参考数据相吻合. 所建立的 仿真模型是实用的,具有车型适应性强、模型参数量少且易获取等特点.
2019-12-21 22:04:12 284KB Simulink 汽车
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SIMULINk的一些汽车上的发动机,防抱死,制动器,半车模型悬架系统的案例教程
2019-12-21 21:49:42 3.94MB SImuli 发动 制动
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