艾尔莎 Matlab实现的不规则重复（多样性）时隙Aloha MAC层

matlab怎样由代码生成图片MAC层算法仿真 除了图6-h-cw中有关吞吐量的图外，所有其他图片均为matlab图。 可以通过matlab工具查看存储完整数据信息的matlab图形以及平均值，最大值和方差之类的统计信息。 HCW算法的吞吐量数据太大，无法上传，但可以通过上传的代码获取。 该代码包含有关如何执行此操作的说明，并且可以从提供的代码中生成所有数据。

涡轮的matlab代码sdruOFDM 在MATLAB中为USRP无线电实现的基于OFDM的无线通信系统 完成：模块 CRC（3位） 自订讯息 超时机制 TX和Rx的基于类的控制 要做的事：模块 能量检测/光谱感应 打包器（适度完成，有局限性） Turbo编码器 硬件：

对关于802.15.4的一些研究方向的文献的总结，其中有关于节点同步问题和隐藏节点问题

提出了应用在无线传感器网络系统的MAC层通信芯片的ASIC设计方案，基于IEEE 802.15.4竞争型MAC协议，设计了内嵌CSMA-CA算法控制器的MAC 收发模块以及8位RISC CPU，MAC 收发模块的协处理器可以与RISC CPU进行数据交互。

以太网MAC层协议研究与FPGA实现

讲述了802.11ax协议中mac层接口的实现，涉及到DMA,PCIE,AXI等总线技术

随着技术的迅速发展，越来越多的工程应用对以太网嵌入式设备提出了需求，因此对以太网MAC层数据处理系统的研究具有重要的现实意义。本文介绍利用以太网物理层（PHY）芯片和FPGA实现的硬件千兆网模块。其中PHY芯片作为数据传输的高速节点，处理物理层数据，而FPGA完成对MAC层数据的处理。本文研究的方法结合了FPGA的强大处理能力和PHY 芯片的驱动能力，比常规CPU+MAC层模块+PHY芯片的方式有更高的效率。本文通过实验测试验证了设计的可靠性与快速性。

一种基于预测式公平队列调度算法的802.11e MAC层机制.pdf

车载自组织网络（VANET）旨在通过启用车对车（V2V）和车对基础设施（V2I）通信来改善交通安全应用。 在VANET中，每辆车都在它们之间交换信息，因此，高密度的车辆会导致拥塞问题。 在这种情况下，已经设计了媒体访问控制（MAC）协议，以最小的传输冲突来改善车辆与路边组件之间的实时通信。 由于VANET的特性，在MAC层保持通信是冲突控制方案中的关键挑战。 因此，它导致通信期间的端到端延迟和数据包丢失。 为了解决这些关键挑战，欧洲电信标准协会（ETSI）已对分散式拥塞控制（DCC）机制进行了创新。 本文描述了拥塞控制中涉及的各种关键挑战。 另外，详细描述了可用的解决方案及其局限性。 本文着重于通过DCC机制使用不同的传输参数（如数据传输，速率传输，功率传输和敏感传输）来控制信道负载。