无刷直流电机从定子的结构来看分为有铁心有齿槽、有铁心无齿槽、无铁心无齿槽和无齿槽空心杯定子。尽管传统的有铁心的永磁 无刷直流电机经过优化设计并选用良好的导磁材料也可以具有较高的运行效率，但高速运行时其空载铁耗很大，这一损耗对有铁心电 机来说不可避免，是其损耗的主要分量；同时，由于电机铁心的存在，使得电机无论在空载还是负载，都具有不平衡磁拉力，这对磁 悬浮轴承施加了一个额外的支撑力和刚度要求。而无铁心无齿槽空心杯结构的无刷直流电机彻底消除了定子铁耗，消除了齿槽转矩脉 动，降低了单边磁拉力，具有更加优良的性能，适合用于高速场合。此外，传统的机械轴承支承的高速无刷直流电机轴承的损耗、振动和噪声较大，

## 实现功能 * 收/发环形缓冲区 * 不定长度接收处理 * 高速（1.5Mbps）通信不丢数据
## 关键实现 ### DMA发送模式 * 线程循环查询发送环形缓冲区数据，然后启动MDA传输 * DMA传输完成中断，连续发送 * 定时器中断周期发送
### DMA接收模式 * DMA缓存半满中断（如CPU硬件支持，可使用DMA双缓存机制） * DMA缓存传输完成中断 * 串口空闲中断实现 ### DMA接收模式 * DMA缓存半满中断（如CPU硬件支持，可使用DMA双缓存机制） * DMA缓存传输完成中断 * 串口空闲中断实现 ### DMA接收模式 * DMA缓存半满中断（如CPU硬件支持，可使用DMA双缓存机制） * DMA缓存传输完成中断 * 串口空闲中断实现 ### DMA接收模式 * DMA缓存半满中断（如CPU硬件支持，可使用DMA双缓存机制） * DMA缓存传输完成中断 * 串口空闲中断实现 ### DMA接收模式 * DMA缓存半满中断（如CPU硬件支持，可使用DMA双缓存机制） * DMA缓存传输完成中断 * 串口空闲

高速公路交通车辆视频数据集，用于机器学习等

为了满足变电站对电力参数采集的实时性与可靠性要求，提出并设计了一种基于嵌入式技术的高速数据采集模块。该 模块以LPC2138微处理器为核心，利用硬件同步与软件纠错相结合的方法实现电力现场模拟量信号和开关量信号的采集 与处理。并可通过RS一485总线与主CPU模决通信完成数据存储与传输、异常事件检测等功能，也可通过本地人机交互接 口对模块进行维护和升级

比较详细的讲述了数控系统中速度前瞻控制的算法，对数控系统研究有很大帮助

为解决这一矛盾出现了盲孔和埋孔技术，它不仅完成了导通孔的作用 ，还省出许多布线通道，使布线过程完成得更加方便、更加流畅、更为完善。PCB 板的设计过程是一个复杂而又简单的过程，要想很好地掌握它还需广大电子工程设计人员去自已体会 ，才能得到其中的真谛。

由于高速公路收费系统需要在野外温差、潮湿、电磁、灰尘、振动等严苛的环境条件下不间断、长时间地稳定运行，一般磁盘存储设备难以适应，山东省高速公路收费系统选用NetStor DA系列高可靠磁盘阵列系统来构建每一个收费站服务器的双机热备份系统。采用NetStor DA系列高可靠磁盘阵列系统，不仅很好的解决了兼容性的问题，而且自投入运营两年多以来保持了相当好的可靠性和稳定性。

BeepCon：蜂鸣器控制实验。 LEDCON： LED控制实验。 Enhance：高速GPIO与低速GPIO的速度对比。

6N137高速光耦数据手册

提出了一种基于RiBM算法的RS（255，223）高速译码器设计方案，并采用FPGA和Verilog HDL实现了该译码器。译码器采用三级流水线结构实现，其中关键方程求解模块采用RiBM算法，具有译码速度快、占用硬件资源少等优点。仿真结果验证了该译码器设计方案的有效性和可行性。