长江中游干流宜昌-螺山河段水沙量变化分析，许明一，，根据1954－1960年，1981－1987年，长江中游干流六个水文站(宜昌、长阳、河溶、监利、城陵矶、螺山)的水量水沙实测资料，进行水沙量变化

长江中游城市群经济发展差异性时空变化分析，郭将，廖功伟，长江中游城市群作为国家规划重点地区和全国发展新的增长极，研究其经济差异的产生原因和变化过程对于缩小地区差异，促进地区和谐

通过对2010~2015年长江中游城市群28个城市的城镇化水平对城市创新能力的影响研究表明:城镇化水平对城市创新能力具有显著的正向作用,且能产生积极的人力及物质资本溢出效应,间接驱动城市创新能力。但是,由于长江中游城市群城镇化发展中仍存在一些问题,使得城镇化的人力及资本溢出效应未充分发挥,对城市创新能力的间接驱动作用不太明显。

长江中游城市群经济联系强度及核心城市定位，江杰，程广帅，为深入了解长江中游城市群内部经济联系强度及如何在武汉、长沙和南昌三个中心城市中定位出核心城市以更好地联动发展，本文拟采用

长江中下游5－8月降水量的变化特征分析，翟景秋，孔玉寿，本文利用线性倾向估计和Morlet连续小波变换分析了长江中下游地区四个台站1952－1999年5－8月降水量的时间变化特征．结果表明：（1）从1

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《飞行控制系统》以飞行控制系统分析和设计的基本方法为主要内容，以典型的飞行控制系统的基本结构为主干。除绪论外共分7章： 绪论主要介绍飞行控制系统完成的任务和基本构成以及发展简况；第1章介绍飞行器在大气中运动的物理基础知识--飞行力学基础；第2章推导建立适合于飞行控制系统分析和设计的飞行器数学模型--飞行器运动方程；第3章和第4章介绍飞行控制系统分析和设计的边界条件--测量与传感器以及舵机与舵回路；第5章介绍典型飞行控制系统的构成、工作原理以及基本分析方法--典型飞行控制系统分析；第6章介绍飞行控制系统的基本设计方法--典型飞行控制系统设计；第7章介绍现代飞行控制技术。, 《飞行控制系统》编写过程中，始终围绕着飞行控制系统分析和设计这一核心，首先讲解了飞行控制系统分析和设计所必备的物理基础知识和飞行器数学建模的基本方法以及系统分析和设计的边界条件，然后重点介绍了典型飞行控制系统分析和设计的基本方法，并对现代飞行控制技术的基本内容和发展状况进行了介绍，全书保持了相对完整和系统全面的特点。, 《飞行控制系统》可用作飞行器导航、制导与控制专业的教材，也可供飞行器自动控制有关专业的科技人员参考。

长江和珠江三角洲及港澳特别行政区统计年鉴

长江流域的shp文件转成txt和mat格式，也包括shp矢量格式，支持各种软件读取（NCL，Matlab，GIS等），其中txt和mat数据为正常经纬度数据，其他数据为矢量格式数据

使用方法： 首先，如果你是一个GIS小白，文件含有湖区、河流矢量文件，以及地形图栅格文件，可以双击mxd文件，然后链接每一个图层到解压文件夹里面的文件，可以一键出图。 此外，如果你不懂GIS，我们已经在出图文件夹里面生成了该流域的jpeg、PDF、EPS格式的图片，可以直接拿过来轻松使用，不用再通过GIS生成图片，但是无法调整区域。 说明： 1.图层为网上搜索下载后进一步加工所得，准确性自审使用。 2.文件仅供学习科研使用，不做商业用途。 3.本帐号只负责文件的收集与整理加工，不保证数据的精准度和时效性。 4.如果数据有侵权，请及时告知，本号会尽快删除不再使用。