针对数字图像处理过程中的大量数据传输需求,设计了基于FPGA的DMA数据传输系统。上位机基于WinDriver驱动开发工具开发了DMA传输控制程序,下位机基于Xilinx PCIe IP硬核设计了DMA控制逻辑,实现了上位机控制命令发送、数据组包、FPGA端数据读写以及数据乱序重排。经测试该系统DMA写数据速率可达793 MB/s,为理论峰值的79%;DMA读数据速率达752 MB/s,为理论峰值的75%,能高效地完成数据传输任务。
2022-04-16 13:47:21 1.66MB FPGA; DMA; 乱序重排; 数据传输
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医学-具有重排结构、环状和线型低聚物以及改进的流动行为的聚碳酸酯.zip
2021-11-12 17:01:41 971KB
实验内容:火车车厢重排问题。 实验说明: 转轨站示意图如下: 火车车厢重排过程如下: 3. 模块分析 1.void Output(int& minH,int& minQ,LinkQueueH[],int k,int n) 将车厢从缓冲轨出轨 2.bool Hold(int c,int &minH,int &minQ,LinkQueueH[],int k) 将车厢移入缓冲轨 3.bool Railroad(int p[],int n,int k) 将车厢直接移至出轨 4. 设计分析 用队列解决出列问题,这里采用的是顺序队列的存储结构。  采用的算法思想是:分别对k个队列初始化;初始化下一个要输出的车厢编号nowOut = 1; 依次取入轨中的每一个车厢的编号;如果入轨中的车厢编号等于nowOut,则输出该车厢;nowOut++;否则,考察每一个缓冲轨队列      for (j=1; j<=k; j++)    3.2.1 取队列 j 的队头元素c;   3.2.2 如果c=nowOut,则         3.2.2.1 将队列 j 的队头元素出队并输出;     3.2.2.2  nowOut++;   如果入轨和缓冲轨的队头元素没有编号为nowOut的车厢,则求小于入轨中第一个车厢编号的最大队尾元素所在队列编号j;如果 j 存在,则把入轨中的第一个车厢移至缓冲轨 j;如果 j 不存在,但有多于一个空缓冲轨,则把入轨中的第一个车厢移至一个空缓冲轨;否则车厢无法重排,算法结束
2021-11-01 22:07:15 363KB 数据结构 火车车厢重排问题 队列
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用JAVA写的一个火车车厢重排系统,用队列实现的。比较简单
2021-10-25 16:10:57 319KB 火车车厢重排
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#include #include using namespace std; void Reset(int in[], int n);//把车厢重新排布 void Output(int& minC, int& minB, stack buffer[], int n); // 此函数把车厢从缓冲铁轨送至出轨处,同时修改minB和minC void Put(int c, int& minC, int &minB, stack buffer[], int n);//将预备轨中的车厢送入缓冲轨 int main() { int n; s: cout <> n;
2021-10-23 12:38:00 1.75MB 课程设计
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实验要求设计一个队列结果来解决车厢重排问题。车厢重排问题为:一列货车共有n节车厢,每个车厢都有自己的编号,编号范围从1~n。给定任意次序的车厢,通过转轨站将车厢编号按顺序重新排成1~n。转轨站共有k个缓冲轨,缓冲轨位于入轨和出轨之间。开始时,车厢从入轨进入缓冲轨,经过缓冲轨的重排后,按1~n的顺序进入出轨。缓冲轨按照先进先出方式,编写一个算法,将任意次序的车厢进行重排,输出每个缓冲轨中的车厢编号。
2021-10-23 10:40:33 4KB C++
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【题目】495数学黑洞:任何一个数字不全相同的三位数,经过有限次“重排求差”操作,总会得495。“重排求差”操作:是将一个数的各位数字重排得到最大数减去最小数。请编程进行验证。 如:数107,“重排求差”操作序列为:710-17=693,963-369=594,954-459=495 要求: (1)定义函数void Digitn (int x,int &max,int &min); max为对x重排后得到的最大数、min为对x重排后得到的最小数; (2)主函数中,输入一个整数,输出每次处理后得到的新数
2021-10-13 16:03:31 23KB C++ 地址传递 495数学黑洞
2020张宇数一1000题(LaTeX重排)v1.0.pdf
2021-09-17 08:29:30 852KB 考研数学
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