电能计量基础及新技术(第二版)》--电子教案.rar
2022-06-26 20:04:35 25.84MB 教学资料
5.1 脉冲法校表步骤及算法 1.确定基本参数:HFConst,校表参数清为默认值 根据硬件设计确认电压、电流 ADC 输入信号(需乘以 ADC 增益倍数,单位 V),计算 合适的 HFConst 值: HFConst=[16.1079*Vu*Vi*10^11/(EC*Un*Ib)] Vu:电压通道 ADC 输入信号,需要乘以增益倍数,一般选择为 0.1~0.22v; Vi:电流通道 ADC 输入信号,需要乘以增益倍数,如 5A*(350 微欧/10^6)*16=0.028v; EC:电表脉冲常数(用户自定义),如 3200 Un:额定电压(用户自定义) 单位:V,如 220V Ib:额定电流(用户自定义) 单位: A,如 5A 2.确定电压、电流、功率转换系数: 表台加 Un Ib 读出计量芯片电压有效值 V、电流有效值 I ,计算: Kv=Un/V ;电压转换系数,该系数与寄存器测量值相乘即得到输入的电压 (v) Ki=Ib/I ;电流转换系数,该系数与寄存器测量值相乘即得到输入的电流(A) Kp= 3.22155*10^12/(2^32*HFConst*EC) ; EC 脉冲常数 ;功率转换系数,该系数与寄存器测量值相乘即得到输入的功率(w) 3.增益校正: 台体加 UN、IB、1.0,读误差 ERR,校正值计算: PGAIN=-ERR/(1+ERR) 如果 PGAIN>0,校正值是[PGAIN*2^15]; 如果 PGAIN<0,校正值是[PGAIN*2^15+2^16]; 将校正值写入功率增益校正寄存器 GPQA(0X05)寄存器; 4.相位校正 台体加 UN、IB、0.5L,读误差 ERR, 校正值计算公式如下: θ= [ArcSin (-ERR/1.732)]/0.02; 注:θ为角度 如果θ>0,校正值是将θ取整; 如果θ<0,校正值是θ+2^8 后取整 将校正值写入角度校正寄存器 PHSA 若提高相位校正的准确度(1bit 对应 0.01 度):则计算公式: θ= [ArcSin (-ERR/1.732)]/0.01; 注:θ为角度
2022-06-22 10:39:20 702KB 电能计量
1
市供电公司客户服务中心电能计量部采集运维班电力负荷控制员岗位工作标准.doc
2022-05-24 09:03:22 41KB 最新文档资料
介绍了高精度电能计量芯片ATT7022的主要功能、性能比较、内部结构、接口方式及校表方法等,同时对ATT7022在电能配电监控终端的应用作了简要阐述。
1
电能计量芯片RN8302B说明书&参考代码(校正、初始化、计量)
2022-05-18 21:55:59 3.44MB 电力系统 电能计量
1
能源行业(电动汽车和充电桩充电相关): NBT 33001-2010 电动汽车非车载传导式充电机技术条件 NBT 33001-2018 电动汽车非车载传导式充电机技术条件 NBT 33008.1-2013 电动汽车充电设备检验试验规范 第1部分-非车载充电机 NBT 33008.2-2013电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分-交流充电桩 NBT 33008.1-2018 电动汽车充电设备检验试验规范 第1部分-非车载充电机 NBT 33008.2-2018 电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分-交流充电桩 蓄电池安全检测: GBT 31485-2015 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法 GB/T 31487.1-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第1部分:高功率应用测试规程》 中华人民共和国计量检定规程: JJG 596-2012 电子式交流电能表 JJG 842-2017 电子式直流电能表 JJG 1148-2018 电动汽车交流充电桩检定规程 JJG 1149-2018 电动汽车非车载充电机检定规程
1
大数据-算法-谐波电能计量算法及其FPGA实现.pdf
2022-05-08 09:08:44 3.91MB fpga开发 big data 算法
基于功率因数分析的电能计量方法研究,王亚丽,方永丽,随着谐波污染严重性的扩大,传统的电能计量方法已不能满足要求。寻求合理实时反映负荷特性的电能计量方法已成为必然趋势。本文首
2022-04-20 17:01:42 360KB 首发论文
1
中国铁塔电能计量模块技术规范,描述了要做中国移动,电信,联通 的电能计量所需要计量模块的技术规范
2022-04-12 23:51:46 623KB 中国铁塔 电能 计量
1
1,STM32 SPI驱动 BL0940
1