固体氧化物燃料电池一燃气轮机（Solid oxide fuel cell-gas turbine, SOFC-GT）的混合发电系统是未来高效、清洁的发电技术之一，混合系统的建模、优化与控制方面的研究对于系统集成和商业化运行具有重要意义。通过论述国内外在SOFC单电池机理、半经验模型、电池组模型、混合系统模型，以及系统动态模型与分布式发电系统控制等各个层次的研究成果，提出多尺度的自主研发技术路线。发展适合于高燃料利用率和不同燃料组分的单电池机理模型，并简化出更为合理的半经验模型或近似精确解，用于系统级分析；

固体氧化物燃料电池与微型燃气轮机发电系统半实物仿真研究，杨晨，蒋帅，由于固体氧化物燃料电池（Solid Oxide Fuel Cell，SOFC）排出的尾气具有较高的潜热，当它与微型燃气轮机（Micro Gas Turbine，MGT）组成混合系统

燃气轮机的原理与结构介绍

基于Matlab_Simulink的微型燃气轮机动态仿真研究.pdf

pscad 燃气轮机暂态模型。与电网相联

MGT-CCHP 微型燃气轮机联供系统解耦PID控制，用simulink进行仿真

基于燃气轮机启停迅速、出力便于调节且启停成本较低的特性，针对电网急需调峰容量的状况，提出了电力市场环境下燃气轮机与系统调度中心签订障碍期权合约参与启停调峰、签订普通中长期双边合约参与深度调峰的思路。首先确定了参与调峰的交易主体、交易方式等内容，然后据此制定了可行的交易机制，接着分析了调峰合约的实施过程，最后确定了调峰交易的相关价格。分析表明，该交易模式既可使系统以经济的方式调度启停调峰容量，关键时刻增加系统的深度调峰能力；又避免了交易者的反复竞价，提升了交易的执行效率。算例分析表明了该市场交易机制的有效性和可行性。

燃气轮机的模型;LM2500模型；可以作为学习例子学习。

是普惠公司各种燃气轮机型号的图集，感兴趣的看看下载参考

本书是关于燃气轮机工作原理及性能方面的专著，它阐述了燃气轮机的基本理论、计算方法以及燃气轮机在航空领域和作为地面动力的各方面的应用。