2020年初在疫情中疯狂敛财的设备，主机对应20KHz换能器，现在共享给大家，毫无技术含量，内附 驱动板、主板、电源、PR调节小板四份文件，供大家参考
2022-02-06 22:08:31
25.99MB
1
2点焊车间生产管理系统在汽车车身的制造过程中，电阻点焊工艺仍是主要的装配连接手段.电阻点焊焊核质量的好坏，不仅决定了车体焊接装配过程的制造偏差，同时也决定了轿车使用的可靠性和安全性.点焊的水平决定车身的质量也反映了企业汽车制造水平的高低.
一辆轿车车身上，约有4000-6 000个电阻点焊焊点，而不同焊点又因钢板材料和厚度的组合而采用不同的工艺参数，其点焊信息的规模较大，手工管理时问题较多，人工管理容易出现重复.遗漏的现象.
而且随着数据规模的增加，使查询.管理更加不便.
所以针对这些参数建立合理的数据库，不仅可以确立焊接规范，还可以记录.处理.分析焊点数据，提高焊接质量，节
2021-12-31 19:40:19
239KB
1
第一章 概述 1
1.1 FANUC机器人伺服枪功能的特点 1
1.2 基本规格 1
1.3 伺服焊枪的组成部分 1
1.4 控制方法 2
第二章 伺服枪的初始化设置 3
2.1 伺服枪轴初始化安装 3
2.2 设置坐标系 8
2.2.1 焊枪安装在机器人上的情形 8
2.2.2 焊枪固定在地面或工作台上的情形 8
2.3 伺服枪设置 9
2.3.1 焊枪零位设置（Gun Master） 9
2.3.2 焊枪关闭方向设置 10
2.3.3 焊枪轴限位设置 11
2.3.4 焊枪自动调节 13
2.3.5 压力标定 15
2.3.6 工件厚度标定 16
第三章 焊接设置 18
3.1 点焊I/O 18
3.1.1 点焊系统基本术语 18
3.1.2 点焊I/O及其设定 19
3.2 伺服枪设定 24
3.2.1 伺服枪设定画面 24
3.2.2 伺服枪一般设定画面 24
3.2.3 焊枪行程极限的更改 26
第四章 手动操作 28
4.1 手动加压 28
4.2 手动行程 30
4.3 手动焊接 32
4.4 焊枪点动操作 33
第五章 编程 35
5.1 点焊指令 35
5.1.1 点焊指令格式 35
5.1.2 焊接顺序 41
5.1.3 示教位置 42
5.2 其他指令 42
5.2.1 加压动作指令 42
5.2.2 压力指令 43
5.2.3 焊枪零位调校指令 44
第六章 焊嘴磨损补偿 45
6.1 概述 45
6.2 2步方式 45
6.2.1 准备工作 45
6.2.2 测量方法 46
6.3 单步方式 48
6.4 焊嘴磨损补偿功能的设定 50
6.4.1 焊嘴磨损检测设定 50
6.4.2 焊嘴磨损基准值设定 52
6.5 恢复步骤 53
6.5.1 恢复焊枪零位数据 53
6.5.2 焊嘴破损时的恢复 54
6.6 焊枪行程极限补偿 55
附录 SVGN报警代码
2021-10-08 15:31:33
15.59MB
1
行业资料-交通装置-一种汽车废气再循环冷却系统扩散器的法兰点焊夹具.zip
2021-09-12 14:03:03
586KB