定义了交通微循环概念．建立了交通微循环网络设计双层优化模型，上层问题为在满足路段饱和度约束及最大改造能力约束的条件下使得交通微循环对环境影响最小、交通效率最高及投资最省；下层问题采用用户均衡交通分配来描述驾驶员的路径选择行为．运用功效系数法构造了多目标规划的评价函数，并通过遗传算法建立了模型的求解算法．算例表明，通过求解双层规划模型可同时确定交通微循环网络构成及各条道路改造后的通行能力．
2023-04-06 19:06:57
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2002高教社杯全国大学生数学建模竞赛,2003高教社杯全国大学生数学建模竞赛,2003年抢渡长江,2004全国大学生数学建模B,DVD在线租赁国家二等奖,艾滋病疗法评价及疗效预测的优化模型
2022-12-17 22:40:15
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灾害发生后的关键救援期内，应急物资有限且受灾点对应急物资的需求具有不确定性。为提高应急物流工作效率，需对应急资源分配和运输车辆路径进行统一优化决策。针对救援关键期内应急物资可能供应不足的特点，在假设物资需求为随机服从正态分布的前提下，以最小化供应不足和供应过量所带来的损失、运输成本和车辆使用成本等为优化目标，考虑服务时间窗和车辆装载能力等约束，建立了随机需求环境下应急物流车辆路径问题的优化模型，并基于遗传算法设计了模型的求解方法。算例分析表明，所提出的优化方法运算快捷且结果合理，可为相关决策者提供科学的决策依据。
2022-12-06 20:31:37
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露天矿采矿生产的车辆安排是一个大规模的优化调度问题。该文就该问题,借助运筹学中的非线性规划理论和方法,从实际情况出发,建立了车辆调度应该遵循的原则,并根据这些原则分别建立了相应的优化模型,最后通过LINGO软件编程计算得出结果,针对实际问题给出了合理的运输安排计划。
2022-10-20 17:11:48
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书写代码，并在matlab中使用cplex求解鲁棒优化模型，考虑了各种模型的约束条件
2022-10-19 17:20:30
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针对联网运行的微电网，对其优化潮流（OPF）问题进行扩展，同时考虑机组组合（UC），建立微电网优化运行模型。针对模型中含有大量混合0／1决策变量和连续运行变量的求解，采用Benders分解方法将变量分离，在无网络约束UC主问题和网络约束OPF子问题之间迭代求解。在改造后的IEEE 13节点系统上进行了算例分析，表明所提方法可以快速可靠地优化微电网系统的运行。
2022-09-25 14:02:35
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