数据开采的BP神经网络方法及其应用.doc

人工智能-机器学习-河道水量还原计算技术方法及其应用研究.pdf

大数据-算法-非线性动力系统时间序列分析方法及其应用研究.pdf

大数据-算法-非线性发展方程的守恒律的若干构造方法及其应用.pdf

中介效应分析原理、程序、Bootstrap方法及其应用，中介效应分析原理、程序、Bootstrap方法及其应用

大数据-算法-非参数回归模型的Bayes估计方法及其应用研究.pdf

安全技术-网络信息-循证医学网络文献的分类方法及其应用研究.pdf

安全技术-网络信息-模拟电路故障诊断的神经网络方法及其应用.pdf

油源断裂输导油气至多套盖层运移区预测方法及其应用.pdf

随着社会和经济的发展，城市中的交通工具日益增多，城市干道的交通压力也随之增大。要缓解这一压力，提高交通流量，防止出现交通堵塞，一种方法是把干道上若干连续交叉口的交通信号通过一定的方式连接起来，并对各交叉口的信号灯设计一种相互协调的配时方案，各交叉口的信号灯按此协调方案联合运行，使车辆通过这些交叉口时不会经常遇到红灯，减少大量车辆的停车次数与延误。这种方法称为“绿波信号控制”。下面介绍一种基于两相位实现双向绿波信号控制的方法。1 设计思想及相关公式 如图1所示，某辆车在干道上由西向东行驶至R1交叉口，当R1交叉口干道方向信号灯为绿时，该车通过R1交叉口，经过一定的时间到达R2交叉口。如果R2交叉