轨道交通调度集中及列车运行控制系统的认知 为保证列车的运行安全和高效率,对具备集中联锁(继电联锁和计算机联锁)的车 站及具备自动闭塞或自动站间闭塞的区间,必须实施调度集中(CTC)。调度集中 对车站实行分散自律控制时,联锁关系仍由车站联锁设备保证。实现各种功能时, 应保证既有联锁关系的完整性。调度集中与车站联锁的接口,应按继电联锁和计算 机联锁分类,采用统一标准。接口应不影响车站联锁的安全性。系统所需现场信联 闭设备信息均应从车站联锁设备以及列车调度指挥系统(TDCS)系统获得。对 TDCS系统未包含的信息,由调度集中扩充解决。调度集中不改变既有联锁场间(含 独立车场、独立调车区、无联锁区)的联锁照查条件。调度集中在排列相关进路时, 也必须受这些条件的约束,相应操作通过调度中心或车站车务终端办理。
计算机控制系统 课件 电子科大 康波
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