文件包含两项内容。一项是对四分之一汽车悬架平顺性研究之推导,与上一篇仿真文章不同,本文章尝试采用推导形式来完成论证。整个过程同样是模仿大佬自己操作所得,错误在所难免,仅供参考。第二项内容是文章中用到的Mathematics文件。
2021-04-05 12:27:51 140KB 汽车平顺性 推导 mathematics
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自己编写的汽车平顺性matlab数据处理分析代码,包括数据的导入以及时域、频域的数据处理分析,希望能帮助到大家
2021-03-29 10:55:05 2KB matlab 平顺性 频域分析 时域分析
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车辆工程专业,本一做实验的报告
2021-03-04 17:02:44 221KB 车辆工程 平顺性
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读取减速度数据,做FFT分析,评价汽车平顺性
2021-02-18 15:39:21 22KB FFT matlab
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有关汽车领域的simulink应用的 论文-基于MATLAB的车辆平顺性模拟计算程序的研究开发.pdf 基于MATLAB的车辆平顺性模拟计算程序的研究开发.pdf
2019-12-21 21:40:32 393KB matlab
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根据汽车理论书籍上的内容,用simulink对车身与车轮二自由度模型建模,
2019-12-21 20:56:17 20KB matlab  simulink
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参考汽车系统动力学里的1/4悬架模型的程序,包括了轮胎动载,车身加速度均方根值,悬架动行程的谱密度绘图
2019-12-21 20:53:43 3KB 汽车动力学 平顺性 1/4悬架 频域
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用Simulink搭建了四分之一车辆模型,即单轮单自由度模型,给出了路面数据及车辆相关参数,可直接运行出结果。
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给出了二自由度悬架模型频域分析matlab代码,并带有注释,给做平顺性的同学提供参考
2019-12-21 20:48:28 8KB 平顺性 频域 matlab
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铁路轨道平面平顺性指标计算程序代码
2019-12-21 18:57:34 126KB C# 轨道平顺性
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