1 需求分析 1.1 课程设计题目 交通灯实时控制系统设计 1.2 课程设计任务及要求 1.2.1课程设计任务 设计一个交通灯控制系统 1.2.2课程设计要求 1画出硬件原理图（接口芯片和外设部分、交通灯与路口对应关系）和实验连线图； 2交通灯控制方式是四个路口轮流通行（无交叉点通行控制方式） ① 使东西方向准行，东西方向绿灯亮、南北方向红灯亮；经过一段延时，使南北方向准行，南北方向绿灯亮、东西方向红灯亮； ② 东西方向准30秒，南北方向准20秒； ③ 在东西南北方向显示准行时间，并按秒倒计时； ④ 当准行时间到最后5秒时，准行方向绿灯闪烁。 3用2位7段LED数码管上显示路口当前通行时间的倒计时。 4各路口允许通车时间内，若有异常事件发生（用开关模拟中断信号的产生），则所有灯闪烁10秒钟，返回原处继续。 模拟通行示意图如下所示： 图1.1 模拟通行示意图

可实现精确定时，是并行于windows的程序系统。

基于MATLAB-RTW的实时控制系统开发.doc

人工智人-家居设计-基于SIMULINK的倒立摆系统拟人智能控制的研究及实时控制的实现.pdf

燃料电池动力系统仿真及实时控制平台开发..pdf 介绍了关于燃料电池动力系统仿真及实时控制平台开发.的详细说明，提供运动控制器的技术资料的下载。

结合船用发电机保护的功能需求，介绍一种基于单片机的船用发电机实时保护装置。讨论如何实时监测多路信号并做出准确延时，描述一种友好的树形菜单结构。该装置硬件结构简单，精度高，程序扩展性好，易于维护。

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近年来，EXata 仿真软件在无线网络仿真领域得到了越来越多的重视，除了独立进行网络仿真之外，它还可以与其他软件配合进行大系统的仿真实验。节点移动是影响无线网络性能的重要因素，EXata 支持多种移动模型，但这些模型都是在仿真开始前依据预定的规则产生节点移动轨迹，无法对节点的移动进行实时控制，影响了其在大系统仿真实验中的应用。该文设计并实现了一种EXata 实时控制移动的模型，可以利用UDP通信实时接收移动指令并控制仿真节点的移动，同时提出原地踏步策略解决了EXata 软件位置管理模块未开放所导致的节点必须连续运动的问题。

实现流程 从摄像头获取视频流，并转换为一帧一帧的图像，然后将图像信息传递给opencv这个工具库处理，返回灰度图像（就像你使用本地静态图片一样） 程序启动后，根据监听器信息，使用一个while循环，不断的加载视频图像，然后返回给opencv工具呈现图像信息。 创建一个键盘事件监听，按下”d”键，则开始执行面部匹配，并进行面具加载（这个过程是动态的，你可以随时移动）。 面部匹配使用Dlib中的人脸检测算法来查看是否有人脸存在。如果有，它将为每个人脸创建一个结束位置，眼镜和烟卷会移动到那里结束。 然后我们需要缩放和旋转我们的眼镜以适合每个人的脸。我们将使用从Dlib的68点模型返回的点集来找到眼

论文研究-一种基于实时控制的立体仓库出入库算法.pdf,  介绍了一种基于实时控制的立体仓库出入库算法。该算法采用改进的先进先出原则、平均负荷原则、最短路线原则、高低箱分离原则和优化出入库次序原则，使出入库管理、通讯管理、堆垛机和滚道的实时控制之间既有明确分工，又能通过计算机网络、数据库和数据交换有机地集成在一起。它把各种复杂的出入库情况统一为一种处理模式，从而大大提高了出入库控制的效率和故障处理的能力，提高了系统的可靠性.