js版国际机场三字代码对应列表,json格式,2018年最新版

交通运输行业深度报告：北京大兴国际机场正式通航，三大航空公司影响几何？.pdf

枢纽日常监测与联动支持系统以设备设施运行状况监测和安全环境监测为基础，并基于视频监测数据进行客流监测与分析以及对各种典型突发公共事件的自动识别和预警，从而实现对东直门枢纽日常运行状况的全面监测；同时，将相关信息提供给枢纽内的交通运营企业，为了实现多种运输方式间的协调调度和应急联动提供支持，提高枢纽运营管理的效率。

pdf文件，53页，智慧机场解决方案

pdf文件，22页，大兴国际机场智能照明，精品一级

在推进沈阳机场信息化建设、运行体系优化的道路上，地服分公司与东北凯亚携手共进、全力配合，对于运行保障过程中发现的问题和难点，凯亚始终为我们提供实时而积极的协助，以寻求改良的措施和突破的办法。针对值机柜台行李秤与值机系统不联动，容易造成行李重量错录的值机“痛点”，凯亚为沈阳机场量身打造了“电子磅秤数据对接”产品，成为全国首家实现托运行李重量信息由传统的手工录入升级为系统自动获取的机场。年后一经上线，效果显著。该产品将现有值机柜台的“离港系统”和“行李磅秤系统”连接起来，使得离港系统可以自动读取磅秤中的旅客行李重量，并实时录入到值机界面，值机员无需核对磅秤显示重量、无需手工输入，操作流程简化之余，也进一步提高了值机工作效率、避免了人为差错、减少了旅客排队等候时间，同时也为后续的行李自动追踪系统提供了准确的基础数据，为机场全面提高旅客服务水平奠定了数据基础。

1、入口自动取票/读卡管理 要求采用入口自动出票机、远距离感应读卡器、自动闸栏机、车辆检测器、地感线圈、图像抓拍摄像机、红绿通行指示灯、车辆引导显示屏等设备实现入场车辆的自动控制（无人值守），通过一车一票/卡，票卡互锁，防跟车报警，防砸车、防砸人技术，温罄语音/显示屏提示等保障进出车辆和人员通行的安全、便利和快捷，提升机场对外服务形象和客户满意度。 2、图像对比管理 通过在出入口设置摄像机实现车辆进出的动态实时监控，同时通过摄像机与停车场管理系统的联动实现进出车辆图像抓拍，并在车辆出场时自动调出入场抓拍的车辆图像与出场抓拍的车辆图，由收费员进行人工对比放行，保障进出车辆的一致性，防止车辆被盗。 3、语音对讲管理 通过在入口控制机内设置对讲分机，在管理中心设置对讲主机、数字语音记录仪等设备，实现入口在特殊性况下（如：入口缺票）旅客或工作人员与管理中心的联络（带录音和回放功能），保障通道7×24小时的正常运营与工作。 4、车辆引导管理 通过将成都双流国际机场T2航站楼停车场划分为8个区域，采用地感线圈、地感处理器、方向判别器、车辆计数器和引导显示屏对场内车辆进行快速引导，保障整个停车场车辆进出的协调与畅通，提升对外服务水平和客户满意度。 根据机场停车场实际情况，整个停车场需分两级进行引导：第一级为入口LED大屏，可动态显示整个停车场的剩余车位数和各个分区的剩余车位数；第二级为各个分区入口带方向指示的LED剩余车位显示屏，用于引导指示各分区的交通流向和入口位置，并显示本区剩余车位情况。 5、出口收费管理 要求采用出口收费管理电脑、台式二维纸票扫描仪、远距离感应读卡器、自动闸栏机、车辆检测器、地感线圈、图像抓拍摄像机、红绿通行指示灯、钱箱、收费金额显示屏（带语音提示）、票据打印机、证件抓拍摄像机等设备实现出口人工收费的半自动化管理，防止人情闸和资金漏洞，在保障交通顺畅、车辆安全的前提下，实现收费的透明化，提升客户的满意度，为机场创造最大的增值服务和经济效益。

在北京大兴国际机场，照明集中在中厅。中厅几乎无柱的设计，提供了巨大的公共空间，成为该机场人流最集中的一部分，可以说是整个建筑的核心所在。基于对机场结构和采光特点的洞察，欧司朗团队提出了兼顾舒适、明亮与节能的照明方案。中厅核心区域近二分之一的灯具及控制系统由欧司朗提供，其中包括绚丽大功率明装筒灯、绚丽LED投光灯等。

成都双流国际机场T2航站楼停车场管理系统，2021智慧机场解决方案塔台智能数字化平台跑滑运行监控机场安防