本压缩包包含两个大型simulink全驱越野电动汽车模型,论文,参数文档;可实现模糊pid仿真,新型驱动结构仿真对比,十一自由度的汽车模型进行横摆与前倾仿真,实现自动回正,并进行回正速度和稳定性进行优化
2021-09-28 18:00:15 4.06MB pid 模糊C 电动 四轮稳定性
20210719-国金证券-华熙生物-688363-四轮驱动战略建立透明质酸全产业链布局.pdf
2021-07-21 09:03:13 1.59MB 试卷
宏观行业研究方法华泰证券(长江证券)-深度研究-四轮驱动,加速在即-100413.pdf
2021-05-12 12:02:53 431KB 金融行业
本文构建四轮驱动移动机器人(4WD)的数学运动模型,可在“混沌无形”免费下载本文PDF
2021-05-06 09:02:49 858KB 运动学模型 移动机器人
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飞思卡尔B型车车模,飞思卡尔智能车大赛光电组和摄像头组用,四轮驱动
2021-04-26 22:38:56 344KB 飞思卡尔 B型车 光电组 摄像头组
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判断驾驶员的驾驶意图可以有效提高汽车的制动能量回收率。 针对四轮驱动电动汽车的制动能量回收问题,结合ECE法规,电动机特性和蓄电池SOC的主要限制条件,建立了针对不同制动意图的制动力分配策略。 使用MATLAB / Simulink平台进行建模和仿真,以验证制动能量回收策略的有效性,并在国家标准规定的初始制动速度下通过制动距离验证制动策略的符合性。 结果表明,模糊识别模型能够准确识别出各种制动驾驶意图,根据制动下的不同驾驶意图,建立了制动力分配策略,有效地在不同制动距离下的初始制动速度也符合国家标准。
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四轮驱动轮毂电动汽车控制器研究.caj