行业分类-作业装置-一种通过半主动悬架阻尼力控制优化车辆转向性能的方法.zip
2021-08-12 19:03:48
913KB
基于Matlab_Simulink对半主动悬架的Fuzzy-PID控制仿真研究.pdf
2021-07-03 14:04:30
565KB
基于MATLAB优化工具箱的五自由度汽车悬架系统设计-MATLAB在汽车半主动悬架仿真中的应用.pdf
基于车辆系统动力学分析模型和最优化分析技术, 提出了应用Matlab 优化工具箱中的优
化函数进行五自由度车辆悬架系统设计的方法, 且能够以给定的系统参数和要求为依据, 确定与
之相匹配的车辆悬挂特性参数。通过实例确定了所采用方法的有效性
2021-04-30 17:33:08
225KB
1
基于天棚地棚混合阻尼的1/4车辆模型半主动悬架控制，奚浩晨，王国丽，车辆行驶的平顺性和操纵稳定性是衡量悬架性能的两个重要指标。传统被动悬架的性能局限使其必须在两者间作出妥协，相比于主动悬架
2020-03-04 03:14:46
863KB
1